刚买凯美瑞就后悔了！新车采用家族式前脸设计，“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下格栅造型更加运动，前翼子板上还配备了充电接口，吉利新车比揽胜漂亮，车侧稳重大气，凭借掀背风格带来了更强的运动感，不足13万，新车车尾轮廓独特，层次鲜明造型与车头相呼应，迈腾都羡慕。

内饰方面，采用的是全新设计理念和中国风，一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出IMAX巨幕般的豪华感。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏，可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。博瑞GE也是国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车，搭载了ICC智能领航、全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等完善的智能循迹驾驶系统。凭借针对中国路况制定的智能驾驶介入策略，搭配360°的立体安全识别圈，博瑞GB树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准。

以博瑞GE MHEV（48V轻混）车型为例，通过吉利的48V轻混系统，能够支持制动能量回收，加速辅助以及启停和滑行时停机。再加上与沃尔沃联合开发的热效率高达38%的1.5TD涡轮增压发动机和高效的7速双离合变速器，已经实现节油率提升15%，到2020年将提升到25%，这已经是世界领先水平。

竞争车型：这代雅阁在外观上有了很大的改变，以往那个稳重中庸的形象不复存在。取而代之的是更加运动的外观和更流畅的车型线条。尾部设计上，新雅阁也使用了溜背的造型，C字形尾灯造型和思域的如出一辙。灯光方面，只有在顶配车型上才使用了LED远近光灯，中低配车型为卤素远光灯。

全新雅阁混动版搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统。可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181hp马力的驱动电机组合工作，综合可输出最高212匹马力。同时锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%，可以整体布置在后排座椅下方。

酷似车型：蒙迪欧的外观大家也非常熟悉了，依然是经典的“马丁脸”的前脸造型，前脸依然采用了近似六边形的格栅设计，辨识度很高。尾部设计方面，给人的第一感觉是很高，这很有美系车的特点，厚重感很好。灯光方面，除了两款低配车型外，蒙迪欧配备了LED大灯和LED日间行车灯。除了最低配车型外，其余都配备了自动大灯功能。