现在买车都说要看外观，外观好不好看才能引起消费者的注意，但车子是自己开，好不好看的自己满意就好了，毕竟外表不是最重要的。市场就很多车企从这个点入手打出了自己的招牌，什么最美车之类的，你们肯定知道说的是哪款车，大众CC，可是为大众旗下的新车型起了一个好开头。

新款大众CC的到来，就意味着大众对25万以上的市场竞争力进一步增强，作为大众旗下颜值最高的车子，一经亮相就受到了消费者们的一致好评。在看惯了大众的套娃脸之后突然出现那么一款不同家族设计的车型，确实让人感到惊艳。这么漂亮的外观设计完全可以直接比肩豪华品牌中的同级别车了例如奔驰C级和宝马3系，对比下来，个人感觉大众CC更加的有现代感更加犀利的造型漂亮极了。如果直接挂个奥迪标，估计多加10万元也有人买。

新款大众CC的外观其实相对于现在的很多车型来说，不算是最好看的，但在大众家族中，非要挑一个出来的话那真的就是新款大众CC了。新款前脸把进气格栅加宽，呈倒梯形状，横幅式设计让前脸更加的硬朗。两侧大灯与横幅式的镀铬相连了起来，LED日间行车灯附在镀铬上。下方贯穿式的设计加宽前脸视觉长度。

车身侧面线条非常的流畅，笔直的腰线从前贯穿到尾，体现出了车身的稳重平衡。后视镜采用双色拼接，并配上摄像头，轮毂采用了19寸的多幅式样式。新车车身尺寸为4862*1870*1447mm，轴距为2841mm，这个尺寸比老款可是大多了。最为一款中型车车内空间表现是相对不错的。后尾部设计采用了扁平化设计，比较简洁。并且车门还保留了海外版的无框设计。

大众的内饰一般都不会带来惊艳的感觉，但我觉得这款新大众CC的内饰还是很不错的。整体设计上很是舒服，简洁大方，中控台上的出风口为贯穿式的一体设计。下方为炭纤维花纹装饰板，配上车内的颜色搭配很有质感。9.2英寸的中控屏，两侧设有触控式按键。三幅式的方向盘采用平底式设计，12.3英寸的仪表盘很是宽大。

在动力方面，新款大众CC搭载2.0T的涡轮增压发动机，将会分为高低功率版本，高功率版本的最大功率为162kW220马力，低版本最大功率为137KW186马力，与之匹配的应该还是那台7挡DSG双离合变速。悬挂采用前麦弗逊+后多连杆，平稳性很不错。在国内这种油价情况下，确实不太适合高功率发动机。

在30万左右的轿跑车型中，大众CC的出现给其他车型无疑是带来了威胁感，全新CC比起现款可是强了不止一点半点。新车预计将在8月份正式上市，如果价格上喜人，那么这款新车又将成为爆款。（小覃）

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