大众途锐现价二十一万出售，黑色棕内，多功能方向盘，倒车影像，无匙进入，全景天窗，360镜头，记忆座椅加热通风，电尾门，遮阳帘

外观时尚，采用了大众全新的家族式前脸，并引入了全新的LED日间行车，车身线条流畅大气，不失稳重。这款大众途锐拥有全新设计DNA的前脸造型，使新途锐拥有更小的前端区域，从而更有效地降低了风阻。新途锐尾部设计充满了SUV车型特有的力量感，宽阔的肩部正是对力量最完美的诠释，颇具立体感的后门使得整个车尾造型更易识别

内饰实用性不错，布局合理，操作方便；配置不错，科技感较强；细腻的木纹装饰和高档真皮座椅体现了途锐的精湛工艺和卓越品质，途锐配备三辐式多功能运动方向盘，通过多功能键可以更便捷地操控影音系统、行车电脑以及巡航系统等功能。

对我来说开SUV的话途锐的空间一家人出去旅行也是是足矣，配置绝对够丰富，前后排的安全措施比较周全，像胎压监测、车身稳定系统等比较常用的配置是必不可少的。无钥匙启动进入系统很高科技，同样也非常方便。14向电动调节座椅很舒服，操作起来也很方便

途锐的前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂，并进行了进一步的优化。经优化设计的悬架系统使新途锐的动态稳定性、减震特性、操控性、舒适性都得以全面提升。当然，越野性能也得以加强。新途锐高配版本采用了带电子减震控制的空气悬挂，以便于对车身水平度和车身高度，以及对减震特性进行自动调节。

操控的话肯定是比宝马的好的，跋山涉水还是不错的，操控性能我就不用多说了，德系车是被大家公认的好。对于操控这点很满意，整车虽然很大，但操控灵活，不显笨拙，越野的时候配合越野模式，一般情况都能搞定。

空气悬挂滤震性较好，舒适模式下对于细碎颠簸可充分过滤，转弯车身回摆及颠簸回震抑制较好，前排座椅带通风加热，全自动四驱空调，过减速带用舒适模式，3个模式，一个舒适，一个运动，一个标准，各有各个的优点