吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位。虽然身材小巧，但是无论何种地形与气候，它都能轻松驾驭，胜任所有挑战。自 1970 年上市以来，现已在全世界 191 个国家与地区得到了广大客户的认可。但因为市场定位的原因，并没有实现国产化。经过20年的洗礼，终于迎来换代。全新吉姆尼将于7月5日在日本率先亮相。售价预计会延续现款车型14万起售价格。

新款铃木吉姆尼的外形更加方正硬朗，依旧是三门设计，有着矮小精干的车身比例，沿续并放大硬派越野风格，前脸格栅应用了铃木家族的五孔式设计语言，圆圆的复古头灯位于格栅两侧，前保险杠被放大，使用黑色外漆进行喷涂，相比现款车型新款更具初代吉姆尼风韵。

整个车身造型非常方正，所有的线条都平直硬朗，车门和车窗的位置采用直角造型设计，典型的“盒子”状；车尾灯简洁明了，与保险杠相融合，外挂式备胎位于后背，这类车型无论从实用性还是美观度，都是不可或缺的组成部分。

全新吉姆尼的内饰设计采用更简约、平直的线条设计，这也符合“为越野而生”的吉姆尼的定位。新款的与时俱进则更多的体现在了配备了多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏上。中控物理按键和仪表盘等也比现款更具质感。

动力方面搭载自然吸气发动机和涡轮增压发动机，排量从0.66升-1.4升。据悉，还将开发一台1.5升柴油发动机。同时提供带低速挡的全时四驱系统，提供更好的道路适应性。此外像坡道起步、陡坡缓降以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统等也成为新车的配备。