欢迎各位老铁阅读此篇文章,在这里,小八给大家带来了一些干货。
2018年5月份的汽车销量排行榜之类的,其实早就发布了,关注汽车的老铁们肯定也都看过,什么大众朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉强势占据轿车前三名,其中朗逸还突破了四万辆,厉害了厉害了,不得不服气啊。
不瞒大家说,也不是小八在舔合资品牌,短时期内,在轿车领域,自主品牌超越,先不说超越,哪怕是赶上合资品牌,都是很难的事情,毕竟别人几十上百年老牌子,技术成熟,对市场把握又精准,车不可能卖得不好。
自主品牌起步晚,工业基础薄弱,这些也是靠性价比勉勉强强撑起了场子,虽说有几个品牌还比较争气,但是总体来说,在轿车领域想与合资掰手腕,真的挺难的,佐证小八所言的就是,几乎每个月能够进入轿车前十的大概也只有一两款了,5月份只有一款,吉利的帝豪。
嗨,不说这么打击士气的事儿了,难道车市里面就没有让我们国产品牌骄傲的事情吗?
当然有了,小八且带大家看看SUV市场。老铁们都知道,SUV在我们国内,大概也就是上十年前的样子开始火热起来,其实多多少少反映了咱们买车心理消费观,要高颜值,霸气威武的外观,适合家用超大的空间,能够跑城乡结合部,甚至是纯山地路。
这没办法,谁家没个亲戚在农村,而且在农村的大部分都是富豪,管你大城市多少钱一平米,自己在老家建个别墅,气派又舒服,种种菜,钓钓鱼,多自在。
说偏了说偏了,但是道理都是一样的,SUV很满足国内用车的特点,所以火起来也是很正常的,不好的地方,大概也就是耗油了。最为关键的是,国内SUV市场与轿车市场刚好是反过来的,自主与合资五五开!
看看上图,虽然自主没有吊打合资,前十里面自主也算是有六席了,而且,前三十里面也可以看到很多自主品牌车型的身影,算是很长脸啦!
但是小八今天和大家讨论的不是销量,注意看看这张图的右侧,有一个投诉对比,对的,一辆车,你不能光看销量,也要看投诉情况,如果为了贪图便宜而忽视质量的话,到头来也是自己吃亏,毕竟后续用车安全啊,维修啊等等都是要花钱的。
我们就拿里面几个代表来说说吧:
长安CS75
说实话,近两年来,长安的发展真的是很差劲,自从2015年突破国产品牌百万销量大关坐稳自主老大哥位置之后,发展势头就一直往下,主要表现在,SUV换代进度落后于对手,导致主力车型CS75,CS35销量下滑严重,轿车领域也是如此,结果SUV干不过长城吉利,轿车干不过吉利,5月份销量还跌出了前十,风光不再。
我们就看看CS75,即使是换代了,也没有阻止它销量下滑的惨状,5月份已经是跌破万辆,很失败很失败,最关键的是,4月份投诉量达到353起,在整个榜单里面真是独领风骚啊,5月份下降到75起,看来厂家反应很快,但是这也不是一个低数字,希望长安好好加油吧。
吉利远景SUV
作为吉利主打低端市场的SUV,远景自上市以来就很受欢迎,近期改款之后,人气也是升高了很多,现在基本稳定在一万台一个月,比较可喜的是,在有一个好的销量保证的同时,它的投诉量也是很低,4月份0投诉,5月份2起。可以说,消费者们还是很认可这款车的。
同样表现优异的还有远景X3,帝豪GS,当家车型吉利博越也是相当抢眼,吉利最近真的是,势头太猛了,多款车成为爆款。
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