在这个二胎全面到来的时代，人们对除了对三房四房的要求更加急迫之外，对7座的SUV需求量也大大增加。在7座的呼声越来越高的势头下，5座本田竟然毫不畏惧，稳中有进。

从目前看，本田打算继续做5座suv，并没有想要投身7座的想法，令人可喜的是新一代5座本田冠道能和汉兰达势均力敌，平分天下，希望未来本田冠道市场表现能更好。

新一代5座本田冠道的官方目前给出的指导价格区间是20万到30万元。这个价格也是实价，不会再做什么优惠政策，足以说明这款车子真的值这个价。大家都知道，本田冠道的厂商是广汽丰田，与此同时，一母双生的还有东本的UR-V。这两款车型属于双生子车型，车型只有外边上有轻微的差别，以及车标不同外，其他都相同。故月销量统计的是这两款车子的总和，据有关数据统计，这款车子月销量为15000辆左右。这个令人振奋的数据可能已经远远的超过了汉兰达的月销量。新一代本田冠道的有1.5T和2.0T两种型号。按照以往的经验，可能1.5T的销量会超过2.0T，然而，令人出乎意料的是，市场表现为超过半数的人选择了2.0T，为何2.0T会出现这种火爆现象，下面由小编慢慢道来。

从前面看，以2.0T的本田冠道为例，其前脸威武霸气，月牙型进气栅格只占了前侧宽度的三分之一，两个前大灯分别占三分之一，两个LED大灯和进气栅格连成一条弧线，不怒自威，给人感觉猛虎下山，野性十足。前侧的车标较一般车标略有放大，而且镶嵌在进气栅格的正中间，更是增加了几分霸气。

从侧面看，平滑有力的侧脸线条增加了几分运动感，两个车门的总长有加长，看起来有加长豪车的影子。顶部到尾部是大胆采用溜背造型，看上去更加与众不同，这种设计可以很好的减轻风的阻力，更加的环保节能。车轮的内部支撑是5股设计，每股又有强劲有力的纹路设计，用个十年不换轮胎，一点也不成问题。

在尺寸方面，本田冠道的参数为4816、1942、1669mm，轴距为2820mm，轴距的长度比一般的5座SUV要长出很多。这虽然是5座的SUV，但是空间参数一点也不逊色于7座汉兰达，因此更显得豪华贵重。

在内部配置方面，本田冠道的整体的内景采用层次感的深色设计，低调却不平凡。本田冠道的中控台附近采取对称化设计，以中控台正中央为轴，两侧装有可调节方向的空调。中控台下方的按键也非常的对称，对称美感扑面而来，挡都挡不住。再往下看，本田冠道的变速箱的设计可谓是相当的前卫，整个变速箱取消了以往的杆式变速，采用按键式变速，真是高科技无处不在。驾驶员和副驾驶中间的扶手采用双门开关的镂空式设计，大大的提升了储物空间，而且特别的时尚范。副驾座前侧的储物柜采用实木设计，平滑简约的设计风格正是为整个内部设计加分不少。

从后侧看，本田冠道的第二排空间简直不能再大，翘起二郎腿不是什么问题，个子小点的葛优躺都没问题。凭借轴距长的原因，后背箱的空间也非常的宽敞。

容纳一般的行李箱6个以内都不是问题。如果你想要搬家用，把第二排的座椅放倒也完全够用。不过遗憾的是，本田冠道没有全景天窗，这可能是本田的一大失误，希望未来本田能够加入全景天窗的设计，毕竟全景天窗在新一代购车者的心目中所占的比重还是比较重的。

在动力方面，本田冠道有1.5T和2.0T发动机两款可供选择，2.0T的发动机最大功率约272马力，而汉兰达的2.0T最大功率为220马力，高下立现，这也是为什么5座的本田冠道更受欢迎了，从变速箱方面来看，本田冠道采用的是出产自埃孚的9AT变速箱，从变速箱的来源，我们可以看出德系和日系的联系还是非常紧密的，这样的混血系统也提升了本田冠道的市场地位。

综上，如果你家庭成员不多，日常5座能满足需求，强烈建议考虑本田冠道。本田冠道不管是从动力方面还是外观方面都散发出豪华的气息，您一点不用担心掉面子。再者，本田冠道的按键式变速设计，更能让您驾驶更舒心，旅途更开心！

（图片来源网络，版权归原作者所有，一并感谢！）