目前国内的自主SUV车型似乎已经不再那么火爆了，消费者们在买车的时候会考虑更加多元化的车型，所以让那些传统的SUV车型的销量受到了一定的打击，而最为明显的要数国内的自主一哥哈弗H6了，因为国内的新车上市频率很高，各大厂家都瞄准了这一块市场，想要在这方面取得一定的成绩，已经越来越难了。

哈弗H6，相比去年同期的销量表现下滑了15.1%，作为国内SUV一哥，哈弗H6在五月份的销量中表现并不是太好，而且哈弗家族的全系产品都有明显的下滑状态，让它看起来有些力不从心。但是大哥的位置依然是不可动摇的，因为哈弗H6在国内上市时间太久了，大家对于它的印象也都不错，所以从整体上来看它的销量还是国内的老大哥位置。

相比哈弗H6的颓势，宝骏510则依然非常强劲，相比去年的销量它上升了6.7%，在众多车型都下滑的时候它依然能够保持上升的态势，可见宝骏510还是非常给力的一款车子，毕竟价格不高而且配置还是比较丰富，让很多年轻消费者非常青睐。

作为国内的老牌自主SUV，吉利博越其实有着很强的实力，尤其是在三四线城市的表现，吉利汽车最大的优势就是营销了，在博越身上也丝毫不敢怠慢，而博越也凭借着全新的G-link，赢得了不少消费者们的关注，最起码在产品上已经没有太多的问题。

宝骏530可以说是一个很有实力的车型了，能够在短时间内打进国内自主SUV前十的阵营中，凭借的不仅仅是它个性的设计风格，更多的是实力方面的表现，在尺寸方面比起哈弗H6都是不分伯仲的，而且车内的空间非常丰富，满足了很多消费者的日常出行需求。

传祺GS4，话说这款车型在国内的销量已经非常不错了，但是五月份的国内市场销量相比去年同期数据下滑了49%，这样的表现确实有点说不过去了，毕竟这款车子在国内的市场中一直都非常的受欢迎，尤其是年轻消费者们，对它十分的热爱。

最后就是来自上汽荣威的RX5了，作为一台互联网的SUV车型，荣威RX5在国内的市场中其实有着不少得到忠实粉丝，毕竟来自上汽的律动设计还是让他的颜值提升了不少，最起码在国内的市场中表现出了较强的优势，而且目前大家在用车感受也不错，所以下浮的下滑算是正常的市场表现。

结语：其实国内的自主SUV车型在销量上已经开始有所下降了，可能是跟购车季节有关系，但是下滑严重的车型还是值得反思的，毕竟在国内的市场中优秀的车型从来不少，大家在用车的时候也都有着很丰富的选择，未来长城汽车和传祺汽车要更努力了。