帕萨特B8在海外上市三年、新一代国产迈腾上市2年之后，国产全新帕萨特的身影终于出现了。
日前在大众上海厂区旁边一条稀有人烟的普通公路上，全新帕萨特被拍到无伪装谍照，并且是清楚的整车的照片。
既然大众已经把帕萨特拆掉了伪装，只能说明两个问题：第1是全新帕萨特快量产了，第2是外观没有太大的改动。从整车外观看新一代帕萨特可能要继续和迈腾达成高低差别，因为外观似乎故意和迈腾区别对待。
从前面看非常像朗逸，这样的配置估计是低配车，连轮毂都和朗逸差别不大——用的是低配朗逸那套轮毂。
值得一提的是新一代帕萨特在尾标下面加上了专属大众高端车型的字母标——passat六个英文字母排列在下。曾经的辉腾就是这样的设计，辉腾停产后传承给了辉昂，现在进一步下放给了帕萨特。
对于普通老百姓来说，将来似乎只能依靠这几个字母来区分朗逸和帕萨特了。
从外观来看，似乎新一代帕萨特和这代差别不大。新一代车型也将继续沿用现款动力总成，去掉1.8T版本，保留1.4T和2.0T高低功率。
最大的差别在于增加了车身尺寸，新一代车型在轴距上有所加长。长4933mm宽1836mm1469mm，轴距2871mm。长度增加61mm，轴距增加68mm，高度降低15mm。
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