方向盘加热：就像座椅一样，在寒冷的日子里感受方向盘散发的热量是一种乐趣。 当你在冰点以下的早晨开车上班时，不用戴上手套。

平视显示器：能够看清所有汽车的重要读数以及导航方向，对于不应该把目光从路上离开的情况是一种巨大的帮助。 较新的平视显示器是可定制的，这意味着你可以看到你想看到的东西，并不显示无用的信息。

按摩座椅：按摩座椅比通风加热座椅高出一个台阶，并且使用分散在各处的小电机在驾驶时为您提供可定制的按摩。 像加热和冷却一样，一旦你体验到它，你就会想要在你驾驶的每辆车中都拥有它。

电子限滑差速器：机械式限滑差速器非常棒，因为它们是一致的，但如果您想要最高性能的差速器，则必须通电。 根据你在弯道里的位置，他们可以锁定，解锁，并将动力输送到最需要它的指定车轮。

双离合变速器：我们知道任何事情都无法打败你自己换档的感觉。 但是如果你必须得到自动变速箱，那么双离合器就不会出问题。 换档无缝且闪电般迅速，意味着更快的单圈时间和更少的晃动。

外部摄像头：在2018年5月1日之后在美国销售的所有乘用车都需要后备摄像机，这意味着无论您是否喜欢，您都将获得至少一台摄像机。 它使停车更容易，并且通过艰难的空间进行机动操作，确保每个人都安全。

扭力/制动力分配：这是通过让汽车在转弯时制动内侧车轮，模拟限滑差速器来实现的。 它可以在驱动轮上实现更好的扭矩分配，从而提高抓地力。 大多数情况下，它可以无缝工作，这意味着你根本不会感觉到它的发生。 你只会看到结果。

雷达巡航控制：虽然常规的巡航控制很好，但基于雷达的自适应系统是真棒。 系统会检测汽车是否在您的面前，并相应地调整汽车的速度以保持设定的距离。 它使拥挤的高速公路巡航减轻了很多压力。

Multimatic DSSV悬挂：如果你车上没有自适应悬架，一个名为Multimatic的公司有一个很好的解决方案 - 它的trick滑阀减震器设置用于各种赛车和性能化的公路车，如福特GT，科迈罗Z / 28和Colorado ZR2。

盲点监测：驾驶大而长的汽车的副作用是一个巨大的，难以察觉的盲点。 盲点监控系统很容易弥补这一缺陷，这种系统可以检测到汽车或其他物体处于无法看到的位置。 聪明，而且非常有用。

电磁减震：磁性自适应悬架使用一种流体，该流体根据脉冲通过它的电量来变硬和变软。 它非常聪明，用于从克尔维特到法拉利的一切超跑。

加热通风座椅：没有比在炎热的一天坐进通风座椅更好的感觉了。 在冬季感觉座椅升温也是如此。 如果你以前经历过，很难再回头。

防碰撞警告系统：在可能的情况下，我们并没有真正看到避免碰撞的不利因素。 像斯巴鲁EyeSight这样的防撞系统可以提醒你，如果它认为你要撞到什么东西，甚至会为你踩刹车。汽车新技术