走在豆哥所在城市的路上，尤其是某些没有拆迁，整条街都以小商贩为主的地区，几乎每家每户都会有一款车，不是曾经月销8万的哈弗，也不是深入我国人民生活的大众，至于其他价位更高的就更不可能了，豆哥这里也只是二线城市而已，没错，就是非常接地气的五菱宏光，传说中的秋名山车神！对于小商贩来说，一款车想要得到他们的青睐，最重要的一点就是空间，毕竟这款车每天的用途也就是拉货送货。

不过在豆哥看来，五菱宏光用来拉货是挺不错的 ，但要是真的想开出去见人，还是有些丢面子，如果能有一款拉人载货都可以，长得又体面，价位上有过得去的MPV出现，应该会对五菱宏光有不小的冲击。就在前不久的车展上，标致推出了2018款的全新Rifter，跟它一起的还有Rifter 4×4 概念车，这款概念车是在Rifter的基础上加装四驱系统以及部分越野硬件，接下来，就一起来看看这台能越野的MPV吧！

全新Rifter作为Partner 的继任者，自然拥有和后者类似的方盒子车身，那么以前者为基础的概念车自然也不能例外，光从方方正正的车头就能看出来了。前脸部分，标致惯用的U形大嘴尺寸适中，包边的镀铬以及格栅内里密集的错落分布的镀铬短条都很好的提升了车头的精致感。车灯的造型也很别致，眼尾上挑，最特别的是中端向下延伸出的尖角以及将一条将大灯分隔两边，由五个LED灯块组成的隔断，辨识度很高。侧面部分的变化应该就在于车身高度加了80MM，轮胎也换了越野轮胎，车顶上的前LED探照灯带和Overland帐篷以及个性十足的黄色涂装。尾部倒是和Rifter一样，熟悉的狮爪尾灯以及平平的造型设计。

和外观不同，概念车在内饰方面并没有做出很大的改变，最明显的也就是为了和外观的黄色涂装搭配的黄色点缀。坐进车内，你会发现这车的内饰带着浓浓的标致气息，其中眼熟的仪表以及身形小巧的方向盘可是出了大力。悬浮设计的触控屏尺寸不大，不过无论是分辨率还是清晰度都在水平线上，常见的功能都有，屏幕两边的触控按键多少有些影响实用性，但也满足了科技感。抛开这一点，这款车上的某些实用小配置很丰富，像什么小桌板，遮阳帘虽然不值钱，但很容易刷好感度。储物空间方面，这车的表现也很不错，基本上随手一模都会有一个小格子，中间马鞍位的储物格很大，门板上也是。

最后说说动力部分，这车采用BlueHDi 130柴油机，最大扭矩300N.m，与之匹配的是6MT变速箱。此外，新车还配备了Dangel公司打造的四驱系统，其提供了三种模式，包括经济、四驱和后桥锁止。

总结一下这款车，外观部分的MPV气息依然浓重，某些相较普通版不同的细节变化让概念版更有狂野气质；内饰和普通版倒是没有很大的差别，用料比较考究，实用的小配置挺多的，空间表现也很出色；动力部分的数据很漂亮，但柴油版对于豆哥国内来说倒是没什么参考价值……不过好处很多，相对应的价格也会升高，具体多少虽然不知道，但和五菱宏光肯定是没得比，整体来看，五菱宏光还是处于优势。

MPV

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。 从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺...MPV五菱宏光宝骏730