很良多车主对于轮胎的保养很有心得，可是对于轮胎的使用里程，使用年限却很有迷惑。按照我国的相干律例划定，轮胎的极限磨损是1.6MM。跨越了这个刻度，就必需要改换了。这个1.6MM是可以在轮胎磨损标识表记标帜上看出来，轮胎磨损到跟标识表记标帜齐平的时候，就是这个深度。

这是磨损标识表记标帜指示箭头，顺着指示标识表记标帜的箭头标的地方，往胎面看，就可以看到斑纹里的凸起的磨损标识了。可是更多的车友都仍是爱好问轮胎能跑若干好多公里，用多久必须改换。据国外的一个机构测试，车子装了通俗的四条胎连续跑，跑了7万英里(约11.3万公里)把轮胎磨平，所以一样平常认为轮胎能跑10万公里，我国的路况，我国的轮胎，为了安然起见，8万公里就必需改换了。

很多车主听到这里就很愉快说，我的车子用得少，一年才跑不到一万公里，那充足用十年了。然而轮胎是有保质期的，轮胎会老化，可是在轮胎上却不会注明保质的日期，只会注明出厂的日期。“4813”四个数字，表示2013年第48周消费的

关于使用年限，国家并没有明晰的划定，各汽车公司和轮胎公司给的说法也不一样。4S店和车企连系供给的保质期遍及仅为3个月或5000公里，而轮胎消费企业供给的保质期通常为3年。今朝，能查询到轮胎的使用划定，也仅在《轮胎经销企业运营标准》中指了然轮胎三包期为3年。

轮胎老化严峻，在外力的浸染下，会形成胶体零落，或者爆胎。综合我国路径情形，正常的保养下，使用时长一样平常5-6年改换斗劲适宜，5年是个稳妥的数字。出厂日期跨越10年的，就不要使用了。固然，每个牌子的轮胎都不一样，每个车主的驾驶编制，路况都不一样，所以这个数据上会有不合，可能有的车主轮胎跑了3万公里就报废了，有的用了10年也是有可能的，仅作为一样平常参考。