北上广深的朋友们对新能源汽车应该一点都不陌生，在这些出行限号买车摇号的城市，新能源汽车简直就是救命稻草。

搜一搜汽车之家的新能源热门车，大概为以下车型：

（来源：汽车之家）

两款特斯拉位列其中，但综合品牌、价格等因素来看，比亚迪的唐宋元王朝系列比较受欢迎。

（图片来源：汽车之家）

上汽集团的荣威在新能源汽车中的地位也不容忽视。

（图片来源：荣威官网）

上汽集团、比亚迪为股市中汽车行业整车分类中的总市值第一、第二名；广汽集团排名第三，也推出过新能源汽车，只是没有前两者的知名度高。

（图片来源：汽车之家）

根据“跟着优质产品买股票”的投资理念，我们不如来看看上汽集团、比亚迪和广汽集团，这3只A股汽车整车板块中总市值排名前3的龙头股表现如何吧。近5年：上汽集团增幅最高，比亚迪不及沪深300

近5年上汽集团增幅最高，为256.23%，3只个股中表现最稳定；在经过了2015年的波动后持续走高。

广汽集团2015年7月异军突起后持续保持领先，今年以来却不断走低，被上汽集团反超，最终增长131.59%。

比亚迪2014年9月之前表现比较亮眼，之后表现一般；近5年增幅不如沪深300，仅有40.93%。近1年：上汽集团增幅最高，广汽集团、比亚迪不及沪深300

比亚迪近1年多数时间走高，但今年3月以来却持续走低，不及沪深300，下跌10.58%。

上汽集团今年3月之前表现不如沪深300，之后却缓慢上涨，增幅19.89%。

广汽近1年都很低迷，最终下跌了37.76%。

熊市大环境加汽车行业“小年”，汽车行业整体上半年表现都不好，下跌18.78%。今年以来汽车行业的政策调整不断，竞争加剧、业绩整体承压，一定程度上会导致行业分化严重，强者更强。今年以来：上汽集团涨幅最高

（数据截止日期：2018年6月20日）

今年以来，上汽集团表现最好，涨幅12.14%；广汽集团下跌29.89%；比亚迪下跌30.22%。2018年1季度：上汽集团市值高，业绩好

（估值日期：2018年6月20日）

上汽集团的总市值为4198亿，远超比亚迪（1238亿）和广汽集团（1233亿）之和；净资产为2850.77亿。1季度归母净利润为97.07亿，同比增长率为17.50%。

比亚迪的估值相对来说最高，市盈率为34.75，市净率为2.25；资产负债率也高于上汽集团和广汽集团。1季度虽然归母净利润为1.02亿，但同比出现明显下滑，为-83.09%。

广汽集团的净资产收益率、销售毛利率和销售净利率优势明显。1季度的归母净利润也有38.80亿。

上汽集团作为汽车行业的绝对龙头，其优势壁垒业界无人能及。作为国内最早一批汽车合资企业，销量和市场占有率都十分稳定。从下文中数据来看，上汽集团的盈利能力亦在行业前列，净现金流处于稳健状态。很多人担心中美贸易战会对行业发展带来影响，但由于上汽以美系、德系合资为主，反而利好，这从今年以来上汽股价走势也能看出端倪。近3年营业收入：上汽NO.1、比亚迪NO.2、广汽NO.3

近3年营业收入表现，上汽集团最好、比亚迪次之、广汽集团较弱；3者都保持了稳步上升趋势。上汽集团从6613.74亿增长至8579.78亿，比亚迪从800.09亿增长至1059.15亿，广汽集团从294.18亿增长至711.44亿。

同比增长率方面，广汽集团由于本身基数较低，因此连续3年都实现了2位数的增长。

广汽集团近1年表现不佳，今年1-5月累计实现销量83.8万辆，累计同比增长5.72%。公司6月将会推出小型SUV CHR和全新改款GS4，新车销量值得期待。近3年归母净利润：上汽NO.1、广汽NO.2、比亚迪NO.3

近3年归母净利润表现，上汽集团最好、广汽集团次之、比亚迪较弱；3者依旧都保持了稳步上升趋势。上汽集团从297,94亿增长至344.10亿，广汽集团从42.32亿增长至107.86亿，比亚迪从28.23亿增长至40.66亿

同比增长率方面，依旧是广汽集团表现稳定，始终保持2位数的增长；比亚迪在2017年出现下滑。

比亚迪是新能源汽车中的领军品牌，也是与消费者距离最近的新能源汽车品牌之一。目前，新能源汽车新政正式实施，将大大利好比亚迪车型，因其车型续航均超过300km，过渡期之后单车补贴将超过之前；再加上新车型即将上市，盈利能力有望反弹。公司的动力电池产能也迅速扩张，一旦开始外供后，有望成为新的利润增长点。

附注：以下为本文中提到的主要股票一览

600104.SH上汽集团、002594.SZ比亚迪、601238.SH广汽集团以上数据来源自Wind数据，所有结论均基于客观数据由旺财财经情报站分析得出，仅代表拍财富理财Club观点，不构成任何投资建议。转载请注明出处。