越野原来也可以很舒适 北京(BJ)40 PLUS轻松挑战新疆极限地形

作为一个完全没有越野过的菜鸟,这次有幸参加了北京(BJ)40plus的体验活动——“使命召唤Ⅲ 环塔英雄”,在乌鲁木齐黄沙滚滚的无人区沙漠中飞驰奔腾,深刻的感受到了越野的魅力,让我这个越野“小白”彻底爱上这项让无数人趋之如骛的运动。

相信很多女生跟我一样,对越野这种极限活动又向往又害怕,向往魅力大自然的星辰大海,又害怕自己完全无法驾驭这种野性的环境。越野的危险性是一定存在的,所以选择一个安心的帮手非常重要。

这次试驾北京(BJ)40plus,给我带来最大感受的就是它的安全性和舒适性,非常适合新手入门,而且作为乘坐体验更多的女生,一定会被乘坐的舒适感折服,完全克服自己的恐惧心理。尤其是当下,日渐兴起的家庭越野旅行,选择这款车将会给家里人带来非常不错的出游体验。

沙漠戈壁的道路是没去过的人想象不到的复杂和恶劣,刚开始试驾还没到无人区之前,我心想沙漠反正也没人,那不是到处都是路,随便开呗。

结果进入无人区后,单纯的我就被迅速打脸了,一眼望去平整的道路,其实是被强烈的阳光掩去了他的崎岖不平,不小心以高速通过路面,一下就来了一个猝不及防,“砰砰砰——”的快速颠簸着实吓了自己一跳,好在北京(BJ)40plus的安全带把我死死的绑在了座位上,不然很可能脑袋已经被车顶撞出了大包。就这一下,让我对这个车的第一印象直线飙升,但是没想到后面还有好多加分项。后来还了解到北京(BJ)40 PLUS采用的美国Cooper轮胎贴地性极强,全新升级的双叉臂螺旋弹簧独立前悬架优异操控与舒适性、八位一体车身稳定系统,能够有效减少颠簸和侧滑。如果不是驾驶的这辆车,可能就不止是颠簸一下这么简单了。

试驾后半段,正式驶入沙漠中,在沙漠中转向、加速、刹车都会平时慢一拍,需要提前做好判断,比如上坡时要提前加速、快到坡顶要提前收油。而北京(BJ)40 PLUS在沙地上的灵敏快捷高效的表现,让试驾者们感受非常不错。

北京(BJ)40 PLUS源自越野世家,拥有纯正的越野血统。它采用了非承载式车身,高强度的梯形大梁不仅坚固可靠,而且吸震效果更好,搭配齿轮齿条转向系统,能带来更小的转向半径和可匹敌B级轿车的转向手感,在沙漠行车时方向反应滞后的情况下仍能提供更精准的转向反馈,淋漓尽致地体现出北京(BJ)40 PLUS的越野优势,给乘驾者在恶劣路况中提供更好的行驶质感和十足的信心。

另外,在外观设计方面,虽然不是第一次看到北京(BJ)40 PLUS,但还是对这款车将硬派与时尚两者互为高度融合的设计和“国之重器”的造型理念感到惊艳。其中,由近200颗LED点光源构成的“天幕星云”灯组,搭配刚中带柔的环状发光带,照射距离达到200m以上,大大增强越野安全性;日间行车灯、隧道光感LED尾灯、LED透镜灯和带弯路照明功能的智能雾灯,将天幕光影融于雄浑越野,让人过目难忘。

在内饰设计方面,凸显了这款车在舒适性能上的全新进化,迎合了越野向往者舒适探享的诉求。北京(BJ)40 PLUS北京(BJ)40 PLUS大面积使用高档软质材料,提升触感,凸显奢华、精致的内饰品质,让驾乘者更舒心舒适。

可拆卸式顶棚增加立体针织软衬,增强了隔热、隔音、降噪效果;它还拥有14向主驾座椅调节、7档后排靠背调节、3档座椅加热、对开式前排扶手箱等媲美主流都市SUV的舒适性配置。

此次“使命召唤Ⅲ 环塔英雄” 北京(BJ)40 PLUS探寻荒漠湿地,挑战沙漠极限地形,是在2018又一次捍卫环塔车队总冠军的荣耀后,在环塔拉力赛段上,谱写的又一段越野新传奇。

从首季使命召唤冰雪任务的东北边疆的阿尔山极寒环境,到第二季使命召唤雨林任务之西南边塞的滇西雨林,再到此次使命召唤环塔英雄西北陆地深处戈壁沙漠,在不同环境中,越野世家都能完成极限穿越,展现其出色的越野性能和可靠性,“中国越野车第一品牌”名不虚传!感谢BJ40 PLUS的陪伴,让我见识到了雄浑壮丽又充满生机的西部大边疆。

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运营人员: 王跃 MZ015

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