很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，其实工匠有着更深远的意思。他代表着一个时代的气质，坚定、踏实、精益求精。工匠不一定都能成为企业家。但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神。

在网上看到一篇帖子《要么干，要么滚，千万别混》内容大致是说，你混日子，日子就混你，你自己是最终输家。优秀的人是属于积极、努力、跟上节奏的人，业绩是要靠自觉自律自励的，优秀的人从来都是“马不扬鞭自奋蹄”。

近几年中国的二手车行业日益红火起来。蛋糕利润越丰厚，争夺的人越多，随之而来的便是浮躁和投机，于是，工匠精神和求实态度越来越弱化，入行者越来越难“踏实做事，老实做人”。但是，二手车这个行业，不论是投资人还是从业者，别混别搅和，否则最终受伤害倒霉的还是你自己！毕竟，损失的青春和时间是无价的！

如今，我国二手车市场转型升级的关键阶段，政策环境、市场环境以及流通渠道都在发生着深刻的变化。环境在变，政策在变，渠道改变，模式也在变。在这充满变化的市场中，如何认清方向，把握发展机遇顺利转型升级是摆在每一位二手车人面前的重要课题。越是变化多端，越是需要握住核心，而不是随波追流。这就需要工匠精神的二手车人来把关。

二手车业务就像是多米诺骨牌，由基础理论、鉴定评估、价格交易、风险管控等多个环节排列，涵盖了汽车流通产业各个细节，每个细节都需要积累实际业务经验打基础。如若在积累过程中弄虚作假，一个不留神之前搭建的环节就会全部倒塌，重新搭建的成本将会更高。在步入这个行业的一开始，就要有勤奋诚恳、吃苦耐劳的决心。

事半功倍这个词，指的是费小力，收大益，但前提是要有扎实经验积累，从未有投机取巧走小路的意思。二手车业务需要实战型积累出来，很多二手车“老江湖”都是“花钱买教训”，成本并不低。善于总结分析，就好比现在很火的一个游戏梗“开局一只鲲，进化全靠吞”。

因为是自己“花钱买教训”的成本，所以很少有“老江湖”愿意详细的去为业内小白分享“血泪辛酸史”。二手车小白孙旭这样说：“我第一次接触汽车类学习的时候，很幸运。米车商学院授课讲师都还不错，除了解析知识点以外，还很愿意和我们交流一些行业内摸爬滚打的经验。”毫不吝啬将经验分享，避免新人走入误区，这就如同工匠精神的传承——精益求精且热爱集体。

十年前二手车生意做得好是因为有车源有资源有关系，胆子大钻空子，而随着行业规范和消费人群发展，原有的资源依赖性企业越来越难，注重服务和客户的新型企业逐渐崭露头角。二手车行业的本质并不是“卖产品”而是“卖信任”。先交朋友再做生意，让客户记住服务才会有资源的回流。二手车客户的维护和积累需要时间，巧妙的时机、精细的沟通，才能赚取更多机会。

产品是道，营销是术，营销是为了好产品而服务。二手车产品特殊之处在于它承载生命安全，不是普通的消费产品，所以车辆的安全、品质都是非常重要的，客户信任你购买的这款车如果存在安全隐患，那么出现问题导致的不仅是产品投诉更可怕的是良心上的谴责。每次给客户交付的不仅仅是汽车这个产品，更是良心的品质和专业的保障。

小郑从事二手车两年，一直觉得卖方市场更占优势，在经过米车商学院培训之后，他这样说：“之前交易，考虑卖的成分会多一些，总是站在自己立场。但是按照培训指导实践之后发现，学会预测顾客心理，从角度角度去分析问题会好很多，客户信任，自己也轻松。”

坚定、踏实、精益求精，把每一件工作都当成事业来做，把它看成是一个有生命、有灵气的生命体，用心跟它进行交流。愿我们每个人都拥有工匠精神，匠心独运，走好我们的每一步，实现精彩人生！