二胎政策放开后，大7座SUV市场火了。这一细分市场涌现出一批深受车主喜爱的网红车型。以广汽传祺GS8为例，该车凭借颜值出众、内饰高雅、配置丰富、空间宽敞、性价比高等优势，成为家庭购车用户的重要选择，并一举打破20万元中国品牌价格天花板。

上市一年多来，传祺GS8月均销量突破1万辆，累积销售超10万辆，与广汽丰田汉兰达、长安福特锐界在大7座SUV市场形成三强鼎立之势。可以说GS8初步实现了广汽乘用车总经理郁俊将其打造为“爆款”产品、并带领传祺实现“品牌向上”的目标，增强了中国品牌在高端SUV领域的市场话语权。

广汽传祺高端化突破的代表车型

从畅销SUV车型GS4开始，广汽传祺成功塑造了专注打造品质的企业形象。因此当定位更高的GS8上市后，消费者就很容易接受这样一款产品了。

传祺GS8上市之后持续热销，平均月销过万，也是以品质而不是价格征服了消费者。虽然拥有高性价比，但是该车并不走廉价路线，指导价16.38-25.98万元，已经杀进了20万元价格区间。 很多购买广汽传祺GS8的车主，往往把该车对标广汽丰田汉兰达、长安福特锐界等合资车型，并没有把其他中国品牌7座SUV车型作为传祺GS8的竞争对手。

其中一个原因是，在追求更高销量更高利润的时候，不少车企为了节约成本而忽略了品质的打造。但广汽传祺则一直在不断提升研发水平，踏踏实实造车的同时，也狠抓品质。车企2011年销量仅有1.7万辆，到了2017年就突破了50万辆，品牌认知度、美誉度也与销量同步提升。原因就是广汽传祺专注提升品质、沉淀口碑。

在传祺GS8上市之前，广汽乘用车总经理郁俊对其有明确定位，认为这款车就是为“爆款”而生，目标就是打破传祺“一款车型打天下”的局面，并带领传祺实现“品牌向上”，成为第一款真正在20万元市场区间站稳脚跟的自主车型。

可以说，传祺GS8是广汽传祺高端化突破的代表车型，但是GS8并非一款车在作战。在产品布局方面，广汽传祺相当有远见，在SUV版块推出了GS8，在轿车版块推出了GA8，而在MPV版块则推出了GM8。传祺8系高端车型组成的产品矩阵，合力突破20万元价格天花板，展示了广汽传祺在轿车、SUV、MPV三大汽车版块的最强实力，对于广汽传祺品牌向上发展有着不可磨灭的贡献。

大7座SUV界中的网红车型

为何不少中国品牌大7座SUV月销量只是2000、3000辆，但是传祺GS8平均月销量能够过万？因为大7座SUV市场的消费者相对来说较为成熟，他们多是二次购车者，拥有丰富的用车经验。一般来说，被颜值或者是空间吸引而冲动购买的消费者并不多。因此传祺GS8能够脱颖而出，成为大7座SUV界的网红车型，说明该车综合实力确实强大。

霸气造型是传祺GS8的一大优点，传祺GS8的造型由著名设计师张帆亲自设计，打造出精纯简洁的全新凌云翼家族形象，别出心裁设计出纵向矩阵式全LED大灯、同级独有隧道式双U型LED组合尾灯，赋予该车强烈的视觉冲击。

外观颜值高，乘坐舒适得如同家里的沙发，是传祺GS8的另外一个优点。这款大7座SUV灵活多变的2+3+2布局多变座椅组合，满足了家庭提供高品质的出行需求；全车多达16处采用空腔阻隔材料，怠速下36分贝0震感，无声入耳、无震扰人；同级独有是炫酷三屏智联与智慧传祺T-BOX智能手机屏，同时整合了远程监控服务、智能安防服务、紧急救援服务等多达17项强大功能，开车的安全性得到明显提升。

作为一款大7座SUV，传祺GS8的动力配置也有明显优势。该车采用全新第二代320T发动机，与之匹配的是全新爱信6速手自一体变速箱，应用极速换挡技术，配合更加宽阔的速比范围，换挡响应速度及平顺性位于业内领先水平。第二代i-4WD智能四驱系统具备专业级全地形反馈功能，拥有更强的应对各种路况的能力。

众所周知，中国品牌车型向来有20万天花板这一说法，很多厂家都希望努力突破这一极限，实现品牌向上。但是冲刺者多，成功者少。传祺GS8能率先突围，正是因为车企深刻理解了大七座SUV市场消费者的需求，因此才打造出GS8这样的网红产品。