在众多车型中为什么单单SUV车型就如此让人印象深刻了。这主要还得归功于SUV身上让人禁不住为之倾倒的优势。SUV车型车身高，给人的视野效果好，SUV底盘相对较高，因此通过性较好并且SUV车型内部空间宽大，可以装载更多东西，同时空间使用灵活性高。除此之外，SUV车型安装的是四轮驱动系统，这对于复杂路况适应性能力方面表现的非常不错。正是由于SUV具有如此众多的优点，所以它才拥有如此众多的粉丝，为之疯狂着迷。福特终于发飙了！国产探险者降临，仅售30万，汉兰达和途昂都怕了！

外观方面，探险者拥有着美系独特的气派硬朗的美感，其车头倒梯状的进气格栅与两侧方方正正的LED大灯浑然一体，下方宽厚的银色保险杠更显野性十足，因为离地间隙比较高，使得整个车身看上去都格外的魁梧大气，侧身及尾部方方正正的设计风格也很是好看，这种设计理念与已经停产的路虎发现4很是相似，都是走的硬朗风格。福特探险者的车长超过了5米，车身长宽高长宽高分别为5037*2005*1818mm，比自家的锐界大了一个级别。

探险者的内饰符合福特一贯路线，不夸张实在，该有的配置一应俱全，色调也是冷淡风，细节处的木纹与镀铬装饰是内饰唯一低调不住的豪华感。关于内饰部分，新款福特探险者2.3T变化不大，依旧采用环抱式整体设计，主要调整了中控台按钮的布局，减少了金属面板的使用，努力营造“感性”空间。升级后SYNC 3多媒体娱乐系统操作感明显增强，使用起来更为稳定和流畅，系统支持当下最热门的苹果CarPlay功能，此外还可以通过福特AppLink平台下载多款App。

动力方面，新款探险者提供2.3T及3.5T两款发动机，其中前者最大功率276马力，峰值扭矩410牛·米，后者最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。而目前老款车型也仍然处于停产在售阶段，搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率291马力，峰值扭矩354牛·米。三款发动机搭配的都是6速手自一体变速器。底盘方面，探险者配备前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系采用前置四驱的驱动形式，配备多片离合器式的中央差速器。