三菱终于爆发了,新车比途观美十倍,配四驱油耗2L,H6都不好卖了

当前的国内SUV市场是百家争鸣、百花齐放,随着消费者对于汽车空间以及汽车动力需求的不断提高,SUV成为了很多消费者关注的车型,在中型SUV市场之中,丰田汉兰达、马自达CX-5、大众途观以及别克昂科威都是大家耳熟能详的车型,除了这些厂商之外,三菱汽车也开始发力中大型SUV市场。三菱终于爆发了,新车比途观美十倍,配四驱油耗2L,H6都不好卖了!

三菱的SUV制作技术还是有着一定的底子,虽然没有了前几年那种劲头,但是在国内市场上能争取出一席之地还是没有问题的。新车使用了三菱官方先进的设计语言,使用了大气的进气式格栅。在进气式格栅两侧的则是大”C“型的日间行车灯,看起来像保护着格栏的镀铬装饰。连接进气口也是十分的大气,完全改变了一款新能源车型应有的风格,多出来的是不应有的越野气息。

内饰的布局上也是具有很强的科幻气息,新车四幅式方向盘设计极为精致,真皮包裹使得整车质感很细腻,中控采用了T型设计布局,仪表盘则采用了环绕式全液晶风格,桃木的装饰营造出了极强的豪华感,液晶屏集成在中控的下方,整合了GPS导航、天气等日常功能,对于驾驶者来说,操作还是极为便利的。座椅采用真皮包裹,缝线均匀,并支持电动调节功能,看起来十分上档次。

在动力的系统的设计上,新车常规动力搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为120KW,另外值得注意的是新车还搭载了一款插电式混合动力的SUV,配备了S-AWC四驱系统,搭载了三台电动机和一台汽油发动机,纯电动状态下续航里程为120km,混动状态下最大续航里程则为1200km,百公里油耗仅为2L左右。

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