引言：大众CC问世之初，打破了传统的外观设计，摆脱了大众的套娃标签，成为当代最美大众车型。然而为了趋附于家族化，二代CC重回大众脸抹去了唯一的惊艳，使得这辆“网红”开始淡出人们的视野。如今9年时间过去了，终于迎来了三代继任者Arteon（国产命名CC），光彩照人的设计再次披上“最美大众”的荣耀。

新车采用全新家族语言，T型中网格栅使得整个前脸更加具有立体感，前车灯完美融合在其中，在大面积的镀铬装饰下，显得十分精致。例如换代朗逸、新一代帕萨特都选择了同样了设计。

背部造型圆润饱满，给人一种很敦实的感觉。尾箱顶部设有鸭舌尾翼，而底部再配双出排气筒，营造少许的运动气息。整个面部运用了大量的横线条纹，给人的视觉效果层次感很强。

依旧是熟悉的溜背车身，遥想当年在传统的设计思维中简直堪称惊艳。外加无框车门，拉风的外观吸引了不少的消费者。如今造型依旧，不禁让人有种怀念的味道。而在尺寸方面4862/1871/1427mm，轴距为2841mm，比现款稍有增加，使得整车看来其还是那么的优雅修长。

车体内饰让人有少许的失望，因为相比惊艳的外观来说，内饰风格却是熟悉的大众味道。除了简单的装饰板和材质，很容易以为做到了迈腾车里，毫无新鲜感可言。诸如一些细节配置，拥有全液晶仪表、多媒体显示屏、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调等紧随主流车型。

在动力上，新车只提供了2.0T版本，低功率最大186马力，高功率最大220马力，最快可实现5.6秒破百，匹配7速DSG双离合变速箱。

新车将于8月份正式上市，从外观上讲是加分项，而内饰则是减分项。如今介于家族车型之间的竞争，既要高于迈腾，但似乎又要低于A4L，而最好的起售价控制在24万左右，可以做到完美的衔接叫好又叫座。