要说买车，特别是在轿车领域，我想考虑国产车的人还是占少数一部分的，更多的人推荐的都是大众、丰田这样的大品牌，毕竟轿车用来家用图的就是省心省事，自主品牌虽说做的是越来越好了，但是时间久了，大毛病没有，小毛病还是挺多的。我想其中销量最好的就属大众的朗逸了，外形时尚、空间充裕、配置丰富、动力充足，各方面的表现都比较均衡，没有明显的短板，月均稳定30000+的成绩，不亏被大家誉为国民神车。但是对于手握10万以内的消费者而言，11.59万起步的朗逸似乎有点贵了。所以7万买不了朗逸，就不妨看这车，油耗3毛6，比卡罗拉优惠，上月卖出17295台！

说起丰田雷凌这辆车，虽然作为一款日系车，皮薄了点，但是动力不错的，关键是省油耐操。大家还可能不知道，这车曾在北美销量还是轿车排行榜中的冠军，它的原车型就是美版丰田a级车，在当地口碑甚至比卡罗拉还要好，也正是因此才被引入国内市场。如今雷凌也继承了这一车型的冠军基因，成为了广汽丰田旗下的销量担当，从上个月的销量分布就可以看出，17295的成绩足足占到了整个品牌销量的四分之一！而且，目前17款车型最低价已经跌至7.98万，优惠幅度比卡罗拉高多了，同级而言，论性价比还真没谁比得过它。

从外观的设计来看，雷凌绝对对得起史上最帅气紧凑型轿车这个称号，雷厉的造型比较适合年轻人，个性张扬的车灯设计也气势十足，个人觉得比同级同门的卡罗拉好看。特别是采用上下分体式的前格栅，硕大的嘴型，让雷凌显得更有攻击性，更加张扬、动感。而且定位一辆经凑级轿车，车身长宽高分别为4630x1775x1480mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在紧凑级车中算是比较大的了，居家旅游完全没话说。

从内饰的设计来看，说句实话，个人觉得中控稍微老旧了点，缺乏豪华感，不过这样的价格级别也就忍了，十几万的车肯定不能跟豪车比。而且虽然雷凌的内饰设计比较中庸，但内饰的用料方面可是不少，更贴近年轻人的中控大屏，更多的软质材料的包裹，以及一键启动的设备都让人体会舒适家用的感觉。标配配置上的话，像导航挺不错的还有GPRS提示，然后ESP也很贴心，自动启停有人觉得鸡肋，有人觉得实用，还是得看自己吧。

动力方面，搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，传动匹配6档手动/八个挡位的CVT无级变速箱，发动机采用了直喷技术。其中1.2T发动机取代原有1.6自然吸气，扭力表现更加良好，不用担心乏力，涡轮介入也相当自然。值得一提的是，这台1.2T涡轮增压发动机的热效率高达36%，与同级车型搭载的同类型发动机相比，这个数据确实是相当可观，综合换算下来3毛6的油耗，对于家用来说的确很不错。

总体上来评价这款车的话，与同级车相比，雷凌的性价比还是不错的，优惠力度也比卡罗拉大，搭配现有的配置，最重要还有丰田的金漆招牌，家用还是非常值得推荐，大家觉得呢？