要说买车,特别是在轿车领域,我想考虑国产车的人还是占少数一部分的,更多的人推荐的都是大众、丰田这样的大品牌,毕竟轿车用来家用图的就是省心省事,自主品牌虽说做的是越来越好了,但是时间久了,大毛病没有,小毛病还是挺多的。我想其中销量最好的就属大众的朗逸了,外形时尚、空间充裕、配置丰富、动力充足,各方面的表现都比较均衡,没有明显的短板,月均稳定30000+的成绩,不亏被大家誉为国民神车。但是对于手握10万以内的消费者而言,11.59万起步的朗逸似乎有点贵了。所以7万买不了朗逸,就不妨看这车,油耗3毛6,比卡罗拉优惠,上月卖出17295台!
说起丰田雷凌这辆车,虽然作为一款日系车,皮薄了点,但是动力不错的,关键是省油耐操。大家还可能不知道,这车曾在北美销量还是轿车排行榜中的冠军,它的原车型就是美版丰田a级车,在当地口碑甚至比卡罗拉还要好,也正是因此才被引入国内市场。如今雷凌也继承了这一车型的冠军基因,成为了广汽丰田旗下的销量担当,从上个月的销量分布就可以看出,17295的成绩足足占到了整个品牌销量的四分之一!而且,目前17款车型最低价已经跌至7.98万,优惠幅度比卡罗拉高多了,同级而言,论性价比还真没谁比得过它。
从外观的设计来看,雷凌绝对对得起史上最帅气紧凑型轿车这个称号,雷厉的造型比较适合年轻人,个性张扬的车灯设计也气势十足,个人觉得比同级同门的卡罗拉好看。特别是采用上下分体式的前格栅,硕大的嘴型,让雷凌显得更有攻击性,更加张扬、动感。而且定位一辆经凑级轿车,车身长宽高分别为4630x1775x1480mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在紧凑级车中算是比较大的了,居家旅游完全没话说。
从内饰的设计来看,说句实话,个人觉得中控稍微老旧了点,缺乏豪华感,不过这样的价格级别也就忍了,十几万的车肯定不能跟豪车比。而且虽然雷凌的内饰设计比较中庸,但内饰的用料方面可是不少,更贴近年轻人的中控大屏,更多的软质材料的包裹,以及一键启动的设备都让人体会舒适家用的感觉。标配配置上的话,像导航挺不错的还有GPRS提示,然后ESP也很贴心,自动启停有人觉得鸡肋,有人觉得实用,还是得看自己吧。
动力方面,搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩185N.m,传动匹配6档手动/八个挡位的CVT无级变速箱,发动机采用了直喷技术。其中1.2T发动机取代原有1.6自然吸气,扭力表现更加良好,不用担心乏力,涡轮介入也相当自然。值得一提的是,这台1.2T涡轮增压发动机的热效率高达36%,与同级车型搭载的同类型发动机相比,这个数据确实是相当可观,综合换算下来3毛6的油耗,对于家用来说的确很不错。
总体上来评价这款车的话,与同级车相比,雷凌的性价比还是不错的,优惠力度也比卡罗拉大,搭配现有的配置,最重要还有丰田的金漆招牌,家用还是非常值得推荐,大家觉得呢?
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