Audi为了要补齐小型掀背车的产品线，于2010年发表第一代Audi A1，作为品牌第一台小型车Audi可没有砸了自己招牌，靠着灵巧的操控、新颖的造型设计，很快就获得了各界的好评。近日Audi发表了第二代全新A1，要为这已经8年没有大改的车型注入一股活水。

2019 Audi A1 Sportback 。摘自Audi

外观蜕变霸气洗链

以往A1给人的印象就是小巧可爱，圆润轻巧，丝毫不会让人感到威胁性，但这次大改款的A1以更运动化、更锐利的线条现身，搭配家族化的设计，水箱护罩更换成锐角型的、气坝也改为面积加大且运动感十足的风格，而最明显的是引擎盖下的三格孔洞造型，原厂表示是向经典的Sport quattro致敬。车尾部份则是为了呼应车头的大型进气坝，后保杆也沿用了这个设计，使得整A1有如全上空力套件般，出厂的霸气就压过同级车款。

锐角型水箱罩、加大气坝、重新排列的日行灯，活力十足。摘自Audi

引擎盖下方的三格进气孔，是为了致敬1984 Audi Sport Quattro。摘自Audi

车顶则延续A1车系的传统采悬浮式车顶配色，且后视镜、窗框、车身侧裙、前扰流也都采用黑色烤漆，衬托出A1车型年轻动感的一面，车灯方面当然就是Audi的好戏，LED的日行灯与尾灯有别以往使用一条到底的光条，这次的灯具光条间还穿插间隔，创造出类格栅式的气氛，车尾灯看起来更像是有个箭头往外散射的感觉，不得不说灯具造型向来都是Audi的强项。

至于车身尺码则是稍稍放大突破4米，在MQB A0的基础下车长来到了4,030mm、车宽1740mm、车高1430mm。

车侧线条维持VAG集团俐落的风格，以及延续一代的悬浮车顶。摘自Audi

后保杆与尾灯造型都与车头呼应，并采用单边双出排气管设定。摘自Audi

品牌科技上身入门也有高科技

以往入门小车最为人诟病的就是内装配置略显阳春，但这点在全新A1上一点都看不见，不仅搭载Audi招牌的10.25吋虚拟驾驶舱仪表，另外中控台也整合了一台与旗舰车款A8相同的8.8/10.1吋Audi MMI触控娱乐系统，除了支援Android Auto和Apple CarPlay外，手写、声控、网路卫星导航与Google map功能都能使用，科技感一点也不输高阶车款。

A1在主被动安全部份也是一应俱全，有全速域ACC巡航跟车系统、自动停车辅助，以及能侦测行人的Audi pre sense front系统，即使在都市里穿梭也能有完整的主动防护。

内装配置与全新A6有异曲同工之妙，虚拟仪表更是下放至A1。摘自Audi

S-Line版本则配置跑车方向盘，碳纤维饰版等。摘自Audi

Audi A1 后座空间已稍微增长一些。摘自Audi

全方位的主动安全防护，不因为是入门车款而打折扣。摘自Audi

多种悬吊提升操控动力可望达200匹

在引擎规格上Audi并没有详细说明，但确定的是会有三种TFSI引擎形式，1.0三缸、1.5与2.0四缸引擎，可输出95-200匹马力，并有手排变速箱与7速S tronic变速箱可供选择，但唯独40TFSI车型只提供6速S tronic的选项。

在悬吊方面新A1也提供三种悬吊选择，依据需要的路感可选运动悬吊或是性能版悬吊，让消费者能够打造更符合自身需求的车款。

2019 Audi A1 Sportback S-Line车型。摘自Audi

2019 Audi A1 Sportback S-Line车型。