说起上汽大通D90，外界对它的形象还停留在"颜值高"、"空间大"、以及"非承载式车身"等关键词上。但事实上，这款全尺寸SUV的真正的特别之处是一种颠覆性的C2B个性化智能定制方式。

换句话说，上汽大通D90的一切配置是完全由消费者自己选出来的，小到饰板的斑纹和镀铬，大到变速箱种类和驱动方式，可以说完全遵照车主志愿。这是一种创新，但在背后却是品牌注重车主领会和力求产品质量提升的决心。

我眼中的D90：试驾不新鲜，"找茬"却很细心！

官方把这次D90的深度体验称之为"以茬荟友"，目的就是通过试驾，搜集媒体意见，然后推动D90的进化。原以为"找茬"只是一个活动噱头，但没让我想到的是品牌竟然执行竟然如此细心！

在试驾过程中，副驾御的随车教练不断地向我问询有关车辆功能和驾乘感受的细节，后排还坐着一位来自大通的底盘工程师。每当我提出疑问，他们会先确认我的问题，然后尽可能地答复我，不能答复的，再记录下来。

比如，当我提出"刹车前段行程不可紧凑"（其实D90从100km/h紧急制动到0km/h只需36米）时，随车工程师向我解释到：因为D90定位全标准SUV，自重相对较重，为了控制走走停停时发生严峻的"点头"现象，而故意将刹车前段调地轻松一点。

虽然我不能完全认同这样的设定，但是经如此说明，也理解了许多。当然，整个"找茬"试驾过程中，我不止提出了一个质疑，但大通竟然悉数"笑纳"？！这使我感到很好奇，为什么上汽大通D90这款车会如此欢迎别人来纠错？

媒体试驾当晚的交流会上，D90的产品经理再次向媒体强调了上汽大通C2B个性化智能定制方式的初衷。C2B（Customer to Business，即消费者到企业）是互联网经济时代最新的商业方式，也就是人们所说的定制化服务。

曾经提到汽车定制，想到的都是百万等级的豪车，毕竟有一个事实是不同于大规模的流水线出产方式，生产定制汽车的本钱太高了。而上汽大通把"C2B个性化定制"作为一个根本商业方式，这样的优势在哪儿呢？

有过购车经历的人必定知道，当自己准备换第二辆车时，已经对配备和功能有了自己的喜好。就比如有人觉得ABE自动刹车辅助和ACC自适应巡航特别好用，但也有人觉得鸡肋，当个人习惯和目标车型配置不能两全时，总会感到特别纠结。

而大通的"蜘蛛智选"（C2B定制）就供应了这样的配备自选途径，但必定会有人说，这样选出来的车真的能100%适合自己吗？答案让咱们听D90的真实用户来说。

真实车主眼中的D90：车型说不上完美，但是性价比和服务体验没谁了！

媒体试驾后的一天，D90的"找茬"试驾迎来了一批来自江浙沪的真实车主，细心观察可以发现他们中绝大部分都是30岁至40岁之间的男性，并且在之后的交流中，我发现他们的开车阅历都较为丰厚，D90显然不是他们人生第一台车了。

与我同车的这位车主何先生来自宁波本地，本年已有55岁，他在本年2月份购入了上汽大通D90。值得注意的是，他也是通过"蜘蛛智选"线上方式来定制了自己的座驾，并且他定制的车型含有许多智能科技配置，比如：上汽联手阿里一同打造的斑马智能互联系统、0到150公里/时内完结主动跟车的ACC自适应巡航系统、ABE自动刹车辅助系统、360°全景可视助系统等。

为什么这位何先生会如此钟情于这些智能科技配置呢？

在与他交流中才明白，这位D90车主虽然不年轻，但却是一名受聘于高等院校的计算机系教授，常常和计算机、编码打交道，他在选车时就比较重视汽车的智能配备和功能。

而D90就能在这方面可以他足够多的帮忙，讲一句"你好，斑马"就可以直接控制空调、音乐、导航、车窗等功能的关闭；360°全景影像则帮助他很放心的进出小区和一些凹凸路段。

并且出乎我意料的是，55岁的何先生还是一位爬山爱好者。这宁波东钱湖周边大大小小的山头，他几乎都"打过卡"了！他之所以选择上汽大通D90的另一个重要原因就是具有非承载式车身结构并可选装全时/当令四驱系统的D90可以助他翻山越岭。

这一点在我试驾时就有很明显的感受，全系车型都标配了最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米的2.0T发动机，转动系统可选6MT/6AT变速箱，这样的参数仅用来跑公路简直绰绰有余。除此之外，D90还具有28°靠近角、25°离去角、210mm最小离地间隙大于600mm的涉水深度。前后轴分动器可分离车辆前后动力，后轴轴间差速锁可分离后轴左右轮动力，同时车辆还有ESP电子限滑功能和全地形通过能力。

并且不止是一个人，我发现在上汽大通D90的车友群中更不乏一些越野发烧友，他们买D90的理由或多或少和何先生有一些相同之处，"非承载式车身"、"四驱"、"后锁"是他们最多提到的几个关键词。当然，还有一个词的出现频率也很高，那就是重中之重的"C2B定制"。

作为智能定制SUV，D90有着自由的定制范围，包括：10款个性轮毂、9种外观颜色、8种座椅布局、7种全地形驾驶模式、6种内饰风格、5大领先科技配备、5种前格栅设计、3种智能互联地图、2种四驱形式……反正别人跟你重样的可能性小之又小，拿出去都够吹三天的。

总结：作为中大型SUV，在20万左右的价格区间，D90无疑是较好的选择，车内空间宽敞，配置很高，还可以通过官方的那套蜘蛛智选进行配置选择，整体感觉D90的竞争力还是非常强的。