本期大咖看点：

本期大咖说看点：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为目前汽车电动化已成定局，并为智能化升级奠定基础；东风公司党委常委、副总经理张祖同立志东风风神争取2020年销量突破38万辆；长城汽车股份有限公司总裁王凤英表示WEY品牌的汽车在中国已对日本汽车构成竞争；一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久坚信一汽丰田要从客户需求出发，推出更好的产品。……我们看看最近中国车企大咖们在说什么。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

目前汽车电动化已成定局，并为智能化升级奠定基础

在近日举行的2018全球智能汽车前沿峰会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就“电动化助推汽车智能化发展”的主题作了主题演讲。他与现场嘉宾们讨论了智能汽车的发展进程与发展路线，研究了当前智能汽车核心技术进展与未来发展。

王传福明确表示，目前汽车电动化已成定局，并为智能化升级奠定基础；共建智慧生态合作平台，推进智能汽车开放发展；智能化产业应着眼未来。提及汽车电动化已成定局，为智能化升级奠定基础，王传福解释说，电动化的发展为智能化创造了条件。目前各国禁售燃油车的时间表陆续发布，国家工信部也在研究中国禁止生产和销售传统燃油车的时间表。

为此，王传福预测，中国到2020年，大巴和出租车将全面电动化；到2025年，物流车将全面电动化；到2030年，私家车将全面电动化。王传福认为，中国电动化发展迅速，智能化条件成熟。他分享的数据显示，2017年，中国市场新能源汽车销量占比从2011年的0.03%跃升至2.69%，已成为全球最大的市场。具体到比亚迪，比亚迪方面希望通过该系统共建智能网联生态，让汽车真正实现互联，全面重塑人类出行方式。

东风公司党委常委、副总经理张祖同

东风风神争取2020年销量突破38万辆

近日，东风乘用车公司和东风公司技术中心联合召开“2018年东风风神三年振兴”干部大会，会议发布《东风风神三年振兴行为规范》。

《东风风神三年振兴计划》的经营目标是到2020年，东风风神年销量突破38万辆，常规车实现盈利，形成管理规范、充满活力与自信的组织。为达成上述目标，商品计划要着力聚焦大细分市场、产品竞争力强、市场基础及收益相对较好的车型，尽快打造出明星车型。

东风公司党委常委、副总经理张祖同出席会议并讲话，他强调，东风乘用车公司和公司技术中心全体干部员工要统一行动，打造销量过万的明星车型，确保东风风神三年振兴目标实现。张祖同指出，实现三年振兴是东风风神发展的关键，东风乘用车公司和公司技术中心要高度重视，激发干部员工士气，真正为生存而战，为尊严而战。要坚定东风风神三年振兴的信心，咬定青山不放松。要实现东风风神三年振兴，就要在行为、制度、体制上实现突破。全价值链、每个领域都要做到尽善尽美，相互补位。要围绕客户和市场需求，坚持问题导向，全面进行详对标、补短板。各领域、各部门要正确认识现状，从自身找问题，结合三年振兴计划，制定计划。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久

我们要从客户需求出发 推出更好的产品

目前，中国汽车市场进入低速增长时代，与此同时，一汽丰田也进入了发展调整期，今年将有四款车型退出市场。在这样严峻的内外部环境下，一汽丰田选择进行产品与服务的全面升级，以保证良好的发展势头。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在接受专访时说：“在这个竞争愈发激烈的时代，我们还是要回归原点，拥抱客户，从客户需求出发，推出更好的产品，打造更完善的服务体系，以期得到新老用户的认可和信任。目前我们的销售数据已达到了目标销量，未来还将有全新奕泽上市，对于完成全年的销售目标信心满满。”

“营销1.0时代汽车生产企业提供销售和服务零部件服务。这时候做得不错，用户满意度很高。随着汽车消费发展，前些年进入营销2.0时代，在销售与服务的基础上，各个品牌大力发展价值链服务。在这个时代一汽丰田推出了“安享管家”计划……”田青久说道，“今天，汽车行业面临巨大变革的时候，电动化、智能化、移动出行、造车新势力等，这是前所未有的时代，我认为一汽丰田即将进入营销3.0时代。”

长城汽车股份有限公司总裁王凤英

WEY品牌的汽车在中国已对日本汽车构成竞争

正值俄罗斯世界杯火热激战之时，长城汽车股份有限公司总裁王凤英表示，公司计划向俄罗斯市场推出旗下高端品牌WEY。

目前WEY品牌在售的有VV5和VV7两款车型，在2017年里俄罗斯汽车市场也呈现出复苏态势，全年汽车销量为159,5737辆，年度同比增长11.9%，实现近5年来同比首次增长。长城旗下的哈弗品牌在当地销量则为1894辆，总体来说中国车企在俄销量还算不错。王凤英说：“WEY品牌的汽车在中国已对日本汽车构成竞争，希望该品牌的汽车在俄罗斯也能有这样的竞争力。我们计划在俄罗斯销售WEY品牌汽车。这不会早于2020年，也不会晚于2025年。最初将进口汽车，但不排除随着时间的推移将在俄境内建立WEY品牌的生产。”

此前长城汽车股份有限公司董事长魏建军就表示，WEY品牌将会打进北美市场。在上个月魏建军在接受采访时也说到，长城的海外战略初步重点放在俄罗斯和中东这些与中国有类似规定的国家，其中俄罗斯工厂将于2019年开始运营，产能为8万辆。（汽车商报-宗晨）