今天，沃尔沃终于把最后一块老的拼图给替换了，全新一代 S60 在美国南卡罗来纳州的制造工厂里正式亮相。

S60 是沃尔沃在中国最畅销的轿车车型，却放在最后完成换代，我猜测沃尔沃是想把最好的放在最后。

前脸不出意外，全新的 S60 与之前大多数新款沃尔沃相似，包括雷神之锤 LED 前大灯、垂直饰条的进气格栅和雕刻般的下扩散器。与 S90 相比，这款中型轿车的外型更犀利，大灯现更靠近格栅，下部扩散器也更具角度。

与之前发布的 V60 相同，S60 也采用了 SPA 可扩展产品架构，并且搭载了相同的动力总成，标配前轮驱动的 250 马力 T5 车型和可选配全轮驱动的 316 马力的 T6 车型。

此外，S6 也提供两款涡轮增压和机械增压插电式混合动力发动机。340 马力的 T6 发动机和更强大的 400 马力 T8 发动机，均为全轮驱动模式。

车主还可以在 T8 车型上选择加装 PolestarEngineered 装饰包，包括升级轮圈、制动、悬架和发动机控制，还可将功率输出提升到 415 马力。

同样，沃尔沃的 9 英寸 SensusConnect 触摸屏信息娱乐系统也是标配，可连接 AppleCarPlay 和 AndroidAuto，并且可以充当 4GLTE Wi-Fi 热点。

在安全上，S60 搭载了采用自动紧急制动技术的城市安全系统可以帮助驾驶者避免潜在的碰撞，并且是市场上唯一识别行人、骑行者和大型动物的系统。CitySafety 系统现在也开始采用自动制动来缓解迎面而来的碰撞。

选配的驾驶员辅助系统，可以在高达 130 公里 / 小时的车速时帮助驾驶者加速、制动和转向，并改进了转弯性能。沃尔沃 S60 还包括冲出路面安全防护及辅助系统，带有自动刹车功能的可选交叉路口提示功能和其他转向辅助系统，进一步增强了车内外人员的安全性。

值得注意的是，此次发布的 S60 并没有推出柴油发动机配置，这与沃尔沃在电气化战略相关，而且从 2019 年开始，所有的车型都将会配备带电动力。

当然，我们还会关心两个问题，一个是新一代 S60 什么时候来到中国，另一个就是国产时会不会进行加长。