这才是真正的神车，5米2长配7个头等舱，35万起，实力叫板奥迪Q7。中大型SUV基本是进口品牌的天下，其中，德系三巨头宝马X5、奔驰gls级、奥迪Q7基本占据了整个市场份额的四分之三，在市场上具有很强的影响力。而今天咱和大家介绍的这款车，在空间上藐视BBA，在价格上比肩汉兰达，超过5米1的车身配七个豪华真皮座椅不足40万，这款车就是别克旗下的第二代昂科雷。

昂科雷一直以进口的形式销售，现款车型在外观上遵循了美系车一惯的霸气威猛，大排量自吸加上宽敞的空间，受到了国内消费者的广泛关注。不过，昂科雷毕竟已经走过了4年之久，外观颜值已经不太符合市场的需求，车型面临着更新换代。目前，全新第二代昂科雷于去年的2017年广州车展上亮相，并且已经在美国上市，新车型采用通用旗下主流的C1XX横置发动机平台打造，和凯迪拉克XT5属于同平台产物。新车在尺寸、外观、动力配置上经过增强，对标现款车型更具竞争力，上市后或将对BBA造成一定的威胁。

个人还是比较期待这款车，尤其是在价格上，全新一代昂科雷有望以34.99万起步，定价略高于大众途昂，但相比来说在品质、品控、配置上完全碾压。买途昂后悔了！这合资神车比奥迪Q7还霸气，配9AT不足35万起，还要啥BBA。新一代昂科雷在空间上经过增强，其车身长度比现款车型增加了61mm达到了5189mm，轴距增加了51mm达到了3017mm，超长的车身和轴距提供了十分宽敞的后排空间，2+2+3的座椅布局加上真皮包裹，在舒适度上甚至比奥迪Q7和宝马X5还要更具竞争力。

全新的家族式设计延续了当前霸气、威猛的风格，同时相对于现款车型增添了许多时尚、运动因子，尤其是前脸上十分的具有“别克特色”，宽大的车头搭配经典的盾牌式进气格栅，飞翼式镀铬条浮于中网表面，加上贯穿式下进气口，具有很高的原创度和辨识度，看上去很有视觉冲击力。尾部造型同样十分的大气，犀利的尾灯通过镀铬条相连，搭配宽厚的下包围，具有很强的硬派气息。

侧面造型延续了传统中大型SUV的沉稳与成熟，但在细节上的处理，使得整体相比现款车型少了几分硬汉气质，多了一些时尚和动感。尤其是流畅的车身搭配溜背式后备箱的设计极富空气动力学，微微翘起的鸭翼尾翼起到天然扰流板的作用，侧面若隐若现的下腰线经过镀铬条的点缀，加上20英寸多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。

后排空间具有很强的竞争力，前排内饰也不赖，宽厚的中控台营造出让人心安的厚实感，棕黑双色的主色调十分大气，大量的真皮材质包裹加以钢琴烤漆面板和镀铬条的点缀，为整体内饰增添了许多的运动感。大尺寸液晶触控屏、鸡腿式电子档杆、四幅式赛车方向牌科技感十足，加上车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、双温区自动空调、座椅记忆调节等实用性配置，总体表现出厚道的一面。

最后在动力配置上，除了3.6L V6发动机，新增了一台2.0T涡轮增压发动机，因此在价格上有所下探。2.0T发动机表现不俗。最大功率达到了292马力，3.6L的最大功率为314马力，传动上放弃现款的6挡手自一体，换装Hydra-Matic九速自动变速箱。