雪佛兰的中型SUV，目前在国内只有探界者和科帕奇这两款，其中科帕奇已经是被市场遗忘的车型，只有一台探界者靠着优秀的性价比在中型SUV市场占得一席之地。不过虽然探界者和汉兰达以及锐界同属于中型SUV，但是将这几台台放在一起对比的并不多，主要还是因为探界者在定位上要比这两位对手要稍微低那么一点。不过，这样的情况可能很快就会迎来改变，因为雪佛兰刚刚亮相了全新一代的开拓者，这台车有望在明年引进国产，到时候将会直面汉兰达和锐界。

其实雪佛兰的开拓者之前曾经在国内生产销售过，当初是由金杯通用负责生产的，不过在2005年后便停产了，如今时隔13年，这台英文名称为Blazer的雪佛兰开拓者正式重生。首先看到车头部分，虽然还能看出雪佛兰的家族风格，但是相比同为中型SUV的探界者，这台车前脸明显攻击性更强，狭长的LED高位日行灯和类似雷克萨斯的纺锤形中网，非常的张扬，整体线条也比探界者要硬朗锐利很多。新车有两个版本外观，熏黑中网的是RS版，镀铬的是普通版。

来到车身侧面。可以看到这台车使用了非常多先潮元素，比如这个上扬角度夸张的腰线，直接从车门中部往D柱和车顶上延伸，让人联想到雷克萨斯和兰博基尼，同时A柱和D柱熏黑的设计，营造出了悬浮车顶的感觉。为了彰显这台车的力量感，车顶的弧度非常的平缓，厚重感十足。尺寸上的话目前官方还没有公布，但是整体应该和本田的冠道差不多。

车尾的部分相对就比较的普通了，和锐利张扬的车头相比，这个比较规矩的尾灯看起来有点过于温和了，同时比较普通的尾部线条也很难让人和张扬的车头联想起来。排气管从图片看应该是双边单出的镀铬设计，体现了豪华感和档次感。

内饰部分和家族的其他SUV车型都不太一样，风格倒是更接近旗下的跑车科迈罗，四幅式方向盘和悬浮中控屏以及宽大的座椅，都是满满的美式豪华风格。配置方面，全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等都有出现，同时也支持手机无线充电以及手机互联功能。

动力方面，全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，与之匹配的是一台9AT变速箱，如果需要的话，你还可以给这台车选装四驱系统。

而在价格方面，这台车的定位是介于雪佛兰的探界者和Traverse之间，这样预计的话，这台车的2.5L车型如果国产，最终价格可能会在20万上下，对汉兰达锐界这些车型形成正面竞争。