蔚来ES8全铝车身 结构分析

蔚来ES8是一辆纯电动汽车,

属于中大型SUV,

(尺寸与宝马X5、奥迪Q7、

特斯拉MODEL X等同级别),

整备质量2460kg,

前电机240kW,420Nm,

后电机240kW,420Nm,

电池70kWh,

综合工况续航里程355km,

(数据略差,

和车的尺寸、重量有关,

看下面结构可知,

电池可向车尾加长,

也可提高电池包能量密度),

百公里加速4.4S。

ES8和常见的冲压件拼接车身完全不同,

采用全铝车身,

结构非常简单:

中间两根门槛梁,

前面两根前纵梁,

后面两根后纵梁,

六根梁用四个铸件连接。

前、后副车架支撑悬架、电驱动系统,

再用悬架支架把悬架上支点撑起来,

再加几根横梁,

下部装上电池

下车身就完成了。

悬架、副车架也都是铸铝件。

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前部:(点击图片放大观看)

中部:

后部:

前双叉臂式独立悬架:

后多连杆式独立悬架:

准备写一个系列的电动车车身结构,

包括特斯拉Model S、宝马i3、捷豹I-PACE等。

敬请关注。

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