说到哪种车系在中国卖的最火，有的人会说德系，有的人会说日系。德日两系车可谓是各有千秋。在我们国内的市场，最受欢迎的就是德系车和日系车两种，但是还有很多人在买车的时候，会非常的纠结，到底是德系车实用还是日系车实用，下面我们就一起寻找一下他们各自的优缺点。

德系车优点：

近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。

传统技术领域有领先优势,保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。大众、宝马、奔驰表现十分抢眼，这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。精良的造车工艺,一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等。

德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。都可以引领汽车发展潮流,德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。

缺点：

售价偏高，养护费用高,德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且专为中国设计车型不多,也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。

日系车优点：

日系车技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅油耗低，耐用和维修费用也要低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，汽车安全设计主要还是看车身结构，但日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的，这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧，并且在碰撞测试中并不落后的原因。

日系车缺点：

说到日系车的缺点，很多人认为日系车车皮薄，不安全，这个观点并不是很正确，因为汽车行驶到60kM/h时，车皮的薄厚已经没有太大意义，不过车身薄在发生碰撞时确实会有劣势，同样的碰撞车身薄的汽车受损的部件会更多一些。 而且民族情节恐怕也是其中最重要的因素。

结语

总结来说，两大车系是各有千秋的，各自有各自的优缺点，至于您要选择购买哪种车辆，还要结合您自身的需求以及买哪种类型的车，希望本文可以给你参考意见。