建立于1968年的J.D.Power，作为全球最权威的消费者调研机构，同时也是汽车行业公认的最具客观性、专业性、权威性的第三方评估机构。
本月20日，J.D. Power发布了2018美国新车质量研究（IQS），该指数以每百辆车问题数（PP100）作为指标，PP100分数越低，表明问题数越少，质量也越好。
让人略感意外的是，本榜单前三被韩系品牌霸榜——现代旗下的高端品牌Genesis（捷恩斯）以68个PP100位列第一，起亚和现代则位列二三名。
韩系车在美国J.D. Power IQS榜单上表现亮眼已经是日常了，但包揽前三，还是历史首次。
分别位列第四和第五的是保时捷（79 PP100）和福特（81 PP100）。看到这里，或许又有人要吐槽长安福特了……
与中国消费者感受不同的是，在中国被认为质量可靠的日系车在美国J.D. Power IQS中全面下滑。
雷克萨斯排第8，在福特、雪佛兰、林肯之后。日产排第10，而丰田、本田、马自达竟然分别排在第19、23、24名，比别克和Jeep还要低。
本次排名垫底的仍旧是老面孔捷豹路虎，问题主要是出在车载的信息娱乐系统上，而非机械故障。一向印象良好的沃尔沃也是被类似的问题困扰，排在了倒数第三。
在所有车型中，保时捷911的IQS指标最优，仅48个PP100。马自达的提升幅度最大，PP100比去年少了25个。
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