一上市就火,奇瑞-瑞虎,价格亲民,绝对出乎意料之外

今天评论热爆的话题是:“一上市就火,奇瑞-瑞虎,价格亲民,绝对出乎意料之外”这样的解释真是涨知识

但是目前我国的二手车消费意识还比较弱,很多身边人会看不惯买二手车的。而且二手车市场的诚信体制还在建设中,经常会出现忽悠人的。且汽车换手率不高。像美国,汽车只是一个代步工具,所以大家买卖更换很随意,中国就不一样阿,车检服务也不是很完善。

所以呢,我为了能买到一辆靠谱的二手车,我考虑到手里呢钱就是那么多,买不起一辆配置高的新车,但还是够买一辆像样的二手车的,所以在我东跑跑西问问的努力下,我终于打听到了还在哪里买二手车,买下的的二手车比较好,经过众人的口碑,和相传,确定了黄渤代言的人人车这个二手车平台,我打听过得人中十个有八个都说好的,这个平台真不错,可以信赖,于是我就决定就在这个平台上买一辆二手车。

选好平台之后,我就立马通过平台官网里的车型订阅功能和筛选功能进行详细的筛选了,通过进一步的了解和对比,我最后根据筛选结果看中了一辆 2014款奇瑞-瑞虎5,车主报价:5.8 万,上 牌:2015-8-1,车 龄:3 年,里 程:5.78 万公里。

选好车之后,我就立马通过平台的客服预约了看车,具体看车的时候,我通过平台的销售见到了车主,车主一开始就给我很热情的介绍了车的基本情况,随后销售开始带我具体的检查车的情况,我们先后检查了车的发动机舱,底盘,后备箱,车门,轮胎,车身漆面,车的内饰等部位,并且在我们检查的过程中销售还给我介绍了车在初检时候的检测结果,最后我也上车对车进行了试驾体验,就这样我通过验车对车的整体情况还是比较满意的,所以就准备和车主在谈谈价格。

在过户结束之后,属于我的车就这样到手了。

第一回合

@:瑞虎车的性价比非常高,这个价位买到成熟的城市SUV确实不错。底盘高通过性好,可以应付多数路况。经济性好,油耗低。维修方便配件便宜。后备箱装载大件行李非常方便实用,后排座椅可以比例放倒拓展出更大空间。

@:首先是动力偏弱,低速扭矩太小,坡度大一点的路况,起步困难甚至起不了步。等红灯后与其他车辆同时起步至少要落后两个车位。做工方面细节处理的实在是不太好,缝隙大小不均匀,焊接点处理粗超。车辆行驶中异响较多而且找不到出自哪里,随着温度变化异响类型也在变化。实在是让人头痛!

@:外观方面车身说大不大说小不小,虽然不够新颖,还说得过去,算是比较中庸吧!按当时购车年份来讲不够时尚也不过时,外挂式备胎有越野车的范儿。侧开式尾门方便开关。

第二回合

@:内饰方面仪表台全部是硬塑料装配,毫无质感,装配粗糙接缝不均匀会出现各种异响。车门内板同样以硬塑料装配与中控台一样强烈的塑料感并伴有异响。座椅是植绒面料感觉还好,不过浅色不耐脏。

@:前排驾驶,副驾驶座位应付一般身材乘客还比较宽裕,顶棚比较宽敞坐在车内仰头喝瓶装饮料简直是易如反掌。后排空间稍小,身材魁梧一点的乘客正常坐姿就有点局促了。后备箱空间就不是一般轿车能比的了,大件行李不但能够笑纳而且非常容易装卸。

@:配置方面,安全配置前排双气囊,ABS+EBD和所有车标配的安全带以外其它应该找不到什么了。舒适配置,门控灯在尾门旁边有点不方便,前排看不见亮光。后排座椅没有中央扶手。四个门内板都有杯架还是很实用的。原车单碟CD加收音机无SD卡槽无USB接口。多功能方向盘可以控制CD及收音机音量,换台方便实用。

第三回合

@:动力属实偏弱啊!市内交通起步较慢,更别提什么轮胎空转及推背感啦!地下车库如果坡度稍大一些空载上坡都有些费劲,坡路起步更是一大难题。跑高速平路还好,如遇大坡也只有狠狠踩油门和不停地减档的动作啦!

@:因为不是四驱车越野能力谈不上,不过通过性还是可以的。城市路面,市内修路,工地普通山路,土路石路不是特别极端大多数路面还是能应付通过没问题。

@:油耗方面值得称赞,虽然动力欠佳不过有得有失,油耗表现让人满意尤其跑长途,匀速非野蛮驾驶的话可以跑出让你吃惊的每百公里油耗7升以下。

舒适:舒适方面整体表现一般,有松散轻飘感。悬挂调教偏硬,过减速带有非常大的颠簸,如行走在弹石路上有种整台车要散开的感觉。开着瑞虎虽有喜有忧,总的来说家用还是很不错的选择,支持国货。

第四回合

@:真皮坐椅显得大气,坐上去也感觉舒服;前面板塑料感较强,不是太满意;后排座椅若加一个中间扶手就更方便了;后备箱应该增加一些固定挂钩,方便长途时固定东西。

@:空间足够大了,感觉很方便,特别是买车后我出了两次长途,高速上累了,就把后座放倒,铺上东西就能睡,感觉好舒服。

@:锁车自动升窗的功能很实用也很安全,省去了驾驶员下车前检查关窗的步骤,很实用很人性化;倒车雷达显示后方障碍物的距离,不会造成车辆的碰撞。

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