英菲尼迪QX56现价二十六万出售，富士山白象牙白内，行政大六座，无匙进入，无钥启动，360度五镜头，ACC防撞功能，全时四驱，超车辅助，并线提示，鹿皮顶，多功能方向盘，按键全满，通风透气冷热座椅，原装枕头电视，独立四区空调，脚踏板，电尾门，五镜头，倒车影像，前后电眼

这款英菲尼迪QX56是以宽大、舒适、豪华而著称的，就算对于第一次见到这款车的朋友而言，其庞大的车身以及那富有攻击性的镀铬进气格栅也会给你留下深刻的印象。高大壮硕，细节处加入了时尚的设计，两侧的大灯采用时尚的鹰眼设计，前雾灯则变为圆形。尾部也不在像老款那样厚重，而是变得更加圆润。名副其实的男子汉车型，强壮的肌肉感，宽敞的车身，强劲的动力，包含了城市的所有缺点

QX56的车身高度接近2m，高高在上的坐姿带来的不仅仅是居高临下的优越感。当驾驶者真正与其庞大的车身融为一体的时候，会产生一种奇怪的生理现象。安静与祥和，生物界里似乎有一条特殊的定律，当个体庞大并且强大到一定程度之后，这两种看似有些低迷的状态便会出现。

内饰十分大气，中控面板采用桃木装饰，排挡杆后方出现了一个旋钮，为的是能更加方便操作行车电脑。中控台的做工各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面QX56将它演绎的非常极致，中央的大屏幕带有人机交互系统，可显示导航、空调及车辆信息等，下方还配备了双区自动恒温空调及电加热开关功能。

英菲尼迪QX56的操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰，QX56将重点放在了公路性能的提升上，不过这并不意味着QX56的越野性能毫无说服力。前面提到，这一代QX56采用了与第七代途乐相同的底盘，单是这一点就足够说明其优异的越野性能。

动力方面搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。可谓是动力强劲，V8发动机的平顺性真的可圈可点，低速的大扭矩使得你起步时会忘掉这是个近三吨重的大家伙，时数过百时的油门响应还是那么的得心应手。

对于一款豪华级SUV来说，第二排的舒适性当然也很关键。后排的座椅也可以根据要求作出前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风。总体来说还属一台好车，外观大气漂亮，空间不用说大家都说好，还有相对经济的油耗以及丰富的配置，再者还有品牌的价值，不愧为一台比较好的座驾。