随着生活水平的提高，国人对汽车的档次要求也越高，在大型的suv汽车里，有一个豪车品牌一直都很受中国消费者的喜爱，那就是路虎，一个曾经在印度市场快要倒闭的豪车品牌，在国内却是混的风生水起。贵的如上百万的路虎揽胜，便宜的如国产路虎极光，都是国内消费者非常热衷的车型。而在路虎旗下，号称最美路虎的路虎星脉，销量却不尽人意，甚至要依靠降价来刺激销量的上升，这对于路虎的其他车型是根本就不可能存在的，像路虎极光之前买车需要加价十几万才能提到车子。那么今天我们就来看看这个最美路虎--路虎星脉。

路虎星脉和捷豹的F-PACE可以说是双胎兄弟，基于同一iQ平台打造，星脉偏向舒适，而捷豹F-PACE更加偏向的运动。

星脉的整体看上去非常的大气，秉承了家族式的设计，黑色的网状进气格栅，犀利的前大灯与之相连，颇具动感时尚。日间行车灯是前脸的亮点所在，保险杠的设计非常的犀利，整个前脸给人感觉非常的野性。4.8米的车身腰线一直从车头延伸至车尾，纯黑色的悬浮车顶，隐藏的C柱接近极光的设计，上黑下灰非常有特色。配上22英寸的双色多幅式轮毂，颜值可谓非常高。星脉不愧为最美路虎，几乎囊括了路虎家族车型的所有优点。

星脉的内饰设计也是颜值非常高的，做工也非常的棒。风格采用的是极简设计，给人一种简单大方的感觉，干干净净的中控区，除了2块触摸屏，没有一丝多余的东西，全部的按钮都集中在两块触摸屏上，采用钢琴烤漆的装饰，非常具有科技豪华感，不过比较容易留下指纹。专业的触摸旋钮智能控制系统更是非常前卫。另外车内配备的Meridian音响，整车立体音效非常不错，但是价格相当的不错哦。

动力方面，有2.0T和3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为247KW和380KW，最大扭矩为365牛米和400牛米，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速分别为6.7秒和5.9秒。全系为四驱，动力还是非常强悍的。

如此的一辆”最美“路虎汽车，上市后却是“叫好不叫座”呢？其实其主要原因就是性价比不高，价格定位过高，才导致的这辆星脉月销量不足千台。而星脉的入门级别2.0T不能选装差速器和空气悬挂，配置也稍显逊色，但是相对比相同级别的车型价格却更高，如此消费者也不是冤大头，自然知道不划算，也就自然没有人愿意为其买单了。

另外，路虎星脉的市场定位也不准确，按照路虎方面的意思，星脉上市是可以填补空缺的，因为路虎旗下没有车型与ABB的X5、Q7等车型竞争，而路虎又不愿意放弃这个级别的市场，但是真正上市后的星脉价格却比这个级别的要贵上不少。而且内饰设计上太偏年轻化，消费者的需求没有把握好，毕竟能开这样车型的基本都是中年人，太前卫的内饰，这些消费者不一定都能接受。这也导致了星脉车型销量不好的原因。

虽然现在路虎方面已经在降价促销了，但是效果却不明显，毕竟高端的东西，有时候越降买的越少。路虎星脉要逆转这个困局，确实需要好好的思考一番了。