通用汽车的多品牌营销战略运用的炉火纯青，国内不少车企也相继开始模仿，比如说上汽和吉利，不过我们今天还是说回通用汽车，虽然子品牌不少，但是各个品牌的发展却是参差不齐，其中雪佛兰这两年的表现就和通用公司的大体发展状况背道而驰，今天的主角就是一台各方面都没毛病但是就是不好卖的Equinox。这款美系车厉害了，全球销量300万台，配2.0T加9AT，仅售14万

先聊一聊Equinox的外观，前脸的进气格栅依旧是雪佛兰小+大的设计模式，大气又不失精致感，前大灯在与中网连接处的锐角设计犀利有神，前脸线条刚柔并济，很有韵味。侧面流线型的腰线和裙线设计，看起来优雅大气，非常别致，Equinox尾部的造型比较普通，但是有点美式肌肉车的感觉。

内饰方面比起美系一贯的大老粗风格要稍微精细一点，随处可见的镀铬饰条勾边展现了雪佛兰对细节处的把控，多功能方向盘是圆形的设计，比起平底式的来说要有更舒适的操作手感，中控大屏黑的纯粹，搭配侧翼两个花瓣状的空调出风口，很有设计感。仪表盘部分由四个机械式的部件包围一块数字化的显示屏组成，工业感和科技感完美融合。

最后看一看它的动力参数，Equinox的动力有两款可选，分别是180匹的1.5T涡轮增压发动机和260匹的2.0T涡轮增压发动机，二者的传动系统有所不同，前者是一款6AT变速箱，后者则是一款9AT变速箱。这样的动力系统即使是低配版本都足够满足大部分消费者的需求。

这样一台Equinox的售价区间在15-23W，2.0T版本的发动机和传动系统都堪称完美，几乎是在这个售价区间厂商能够给出的最大诚意配置，整车外形和内饰都没有什么大的缺陷，卖不动的原因小编想破脑袋都想不出来，不知道车友们是不是知道Equinox卖不动的具体原因呢？