将近5米车身,每个人都叫好,却比皇冠还要宜,跟雷克萨斯同平台

近年B级车领域有一个奇怪现象,像是雅阁、凯美瑞、天籁等等的车子有着十分不错的表现和口碑,但是更高级别的西玛、思铂睿等等车型却有着十分艰苦的生存环境,当然了也不只是这些车子有点表现的异常,还有美系的很多车型也是这样的,金牛座这款车子也是有着很一般的销量的,也许是为了这个市场的竞争力和注意力,丰田这次打造出来了一款名字特别特别霸气的车子,像是要占领亚洲的市场一样的丰田亚洲龙。可以说将近5米的车身,每个人都叫好,却比皇冠还要便宜,跟雷克萨斯同平台

对于这款丰田亚洲龙真的是满怀期待的,这款车子使得上来头是非常大的,第一个就是它的打造平台是跟雷克萨斯ES一样的平台,实际上雷克萨斯是一个二线的豪华品牌,它的品控以及各个性能方面都是特别优秀的,而丰田这个品牌在豪华领域还没有什么布局,所以这个同平台真的很让人惊讶,第二个就是锐志的停产所以这个领域的布局就空缺出来的,这款亚洲龙的来袭很好的补充了这个点,所以在这个领域也可以没有什么顾虑了的,第三个就是亚洲龙虽然还没有正式的开始国产,它的知名度可是早早的就已经轰炸开来了,很多的消费者早早的就开始期待的,说它是这个领域的一个明星也是不为过的,今天就要看看它到底有什么吸引人的魅力所在。

外形上面的设计就像是日版的皇冠差不多的,车型不一样它的前脸格栅的设计都不一样的了,普通的版本就是传统的燃油版本,前脸格栅的尺寸或者说面积是特别大的,而且是网状的填充的看起来有着十分激进的感觉,锐利的车灯设计是十分有辨识度的,而且有着那么一点十分不错的霸气的感觉,整体前脸的辨识度都很高,混动版本就不一样了,同样大面积格栅但是是横向格栅的填充,给人的感觉和风格都是不一样的,但是一样的就是都有着很高的颜值,日间行车灯的设计也是不一样的,混动的版本是重叠设计的Y字型的车灯,而普通版本就是三个U字型的设计,混动的更为激进普通的话就是一般的设计,但是也不会落后于其他车型。侧面的话就是比较有反差的了,前脸十分激进的话这里就是十分温和的设计,十分优雅的气息甚至是可以商务接待了,车子的尺寸是4978、1849、1435mm,而它的轴距是2870mm。

内饰的设计上也是带着很浓的档次的感觉,很多皮质的使用对于视觉的冲击是很有升华的作用,而且很多方面的设计都是全新的很新颖的感觉,动力是2.5L和3.5L的发动机。

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