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栏目宗旨：选什么车？先看一份试驾报告吧！

试驾车型：奔驰 GLA

奔驰 GLA试驾报告

评测报告由FM97.7南阳电台交通广播汽车广场栏目策划打造

北京路与张衡西路交叉口东200米路北南阳奔驰中心

大家都知道奔驰目前作为豪华车中销量最好的品牌，不是一朝一夕就轻松获得的成功，从1886年梅赛德斯奔驰制造出来世界上第一台汽车，至今奔驰品牌已有132年的历史，豪华品牌需要历史的积淀和传承。那么本周试驾的车型奔驰GLA，是奔驰旗下的主力销量车型，就像它的宣传语一样：有梦想才有信仰，GLA SUV——“天生无畏”。

在奔驰全系大家族中，官方习惯用一些标签来定义每一款车型，或者说表达每一款车型的属性及受众人群。比如用“智者大成”来形容成功男士必备的奔驰E级，用“绝尘亦倾城”来形容都市时尚的奔驰GLC ，再比如用“天生无畏”来形容年轻和激情的GLA等等。

作为新生代车型，GLA更渴望个性的表达，和其它奔驰车款不同的是，GLA头上没有C、E、S级那个成功人士的光环，但多了一份冲劲和活力！2014年，奔驰GLA正式进入国内，为这个乏味的汽车市场注入了新鲜血液，它带来了一种全新的用车理念，即1＋1＞2的生活形态，虽然定位为一款紧凑级SUV，但我们更愿意理解它为跨界SUV，集合了颜值、舒适和高通过性，一时之间俘获了许多年轻消费者以及女性客户的芳心。

当第一眼见到这款奔驰GLA，你很能够将它与老款车型区分开来，比如全新GLA的中网采用了奔驰GLS的刀锋式双翼设计风格，使得前脸看起来更加立体，下方雾灯也做出了改变，圆形的雾灯辅以镀铬饰板点缀，小细节的改变大大提升了它的时尚气息。另外，新车的周围还加入了一圈镀铬裙边，更加突显出了GLA的跨界属性。

其中车身尾部在整体上并没有发生太大的变化，细心的朋友应该能发现灯组部分全新GLA也全系标配了星辰尾灯设计，采用浪波特曼反射技术，使得尾灯更加秀气更富有科技感，尾灯在白天的亮度为80%，而当车辆完全静止时尾灯的亮度将自动下降到60%，这项自动调光技术将有助于减少炫光对道路交通其他参与者的干扰。

相比外观，内饰上的改变比较大，比如全新的仪表盘设计、更像AMG款的三辐式方向盘、悬浮式的中控屏幕升级为了8英寸、中控按键都已经改为独具质感的镀铬按键。值得一提的是，新车的内饰采用双拼色，在视觉效果上显得不那么单调，座椅也是充满设计感，更符合人体工学，乘坐舒适性较老款车型有不少提升。

动力方面，全新GLA依然沿用了之前的1.6T和2.0T的M270发动机，其中1.6T发动机能够输出156匹马力和250NM的峰值扭矩，而2.0T发动机根据高低功率版本调校的不同分别可以输出184马力、300NM扭矩和211马力、350NM扭矩。之前试驾过上一款GLA，动力和操控表现给我留下了深刻的印象，新款依然沿用老款的动力总成不无道理，发动机配件通用，无形降低了后期花费。再加上这款7速双离合变速器的换挡速度也备受好评，尽管我们更期待奔驰最新的那款9速。

是！奔驰GLA终于改款了，如果你之前嫌它外观和内饰还不够精致的话，那么这次可以下手了！总体来说，它这次改款有几个亮点是值得被表扬的，第一是更加精致的前脸造型，刀锋式双翼设计的中网突显了不少野性；第二是全系标配星辰尾灯，可以在后车面前优雅的卖个萌；第三就是内饰整体的质感，不论是仪表盘和座椅的设计，还是中控区按键的装饰，都极致的在向大家展现年轻和运动范儿。

至于售价，最低26.98万元人民币对于一款紧凑级SUV来说并不便宜，但是别忘了它可是奔驰，如果你想让别人投来羡慕的眼光，那就必然要付出多一些的成本。好了！说到这里吧，这一次试驾很精彩和难忘。

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监制：贾恩方

编辑：胡旐瑒