手握20多万别纠结大众了,这车2.0T+9AT的组合,关键顶配才24万

手握20多万别纠结大众了,这车2.0T+9AT的组合,关键顶配才24万

原先是在三款车型里选的:C5、蒙迪欧、君威,在几番权衡之后选择了君威,LED大灯、超强动力、BOSE音响、真皮座椅等等。颜值比较高是我选择这款车的因素之一,运动型的车身外观,怎么不让人家爱不释手呢?不管是从整体的外观设计曲线线型来说,还是一个整体的车身轮廓,都是那么的落落大方,优雅又健美的身形,换做是任何人都会觉得好看。

手握20多万别纠结大众了,五连杆独立悬架对比上一代君威,这代的君威偏舒适,这也是我非常喜欢的地方。第一次上手感觉毫无压力,就像觉得是一个久违的朋友!空调制冷情况非常不错,老婆说坐在车里会被冻着。座椅很软,这也是我喜欢的,座椅再稍微在软那么一点点就完美了,别克的车噪音控制向来都是强项。对比大众好出很多。但是胎噪还是有那么的一点明显。

这车2.0T+9AT的组合,关键顶配才24万,有人说美系车子是“油老虎”,在我看来不至于,至少君威的油耗很低,必须给它个大大的赞我开车大多的时候都抵不住动力的诱惑,几乎走国道和没人的路段都会大力的加油,刹车加油比较频繁,应该说不怎么保养吧。听朋友说通用的底盘跟车内的变速器用的都是比较牛逼的,就算自己平时随意的开到山区都让我感到足够的信心去驾驭它,底盘真心的很稳。

说实话,如果和当时我想买的迈锐宝相比,配置差不多,价格却还是有一些差距的,主要这台车这个顾值老婆特别喜欢,车颜色足够特别,整个造型好看,买它就是为了出去玩的时候在朋友跟前有面子,拿老婆的话说,开着它还是有一种开着豪车的感觉的;舒适度不像我之前开的日系车那种软趴趴的,具体哪种舒服啊,还是每个人都有自己的想法,过减速带的时候有点弹跳,后排比较硬砰砰的座椅比较软,但是不能跟豪华了,加速时发动机噪音比较大

手握20多万别纠结大众了,这车2.0T+9AT的组合,关键顶配才24万;君威的性价比我觉得有所提升,现在的车身长度与君越只差10公分,外观及内饰还有配置方面都有很大的提升,但是价格却很亲民,整辆车可以说都是围绕着“运动”来设计的,特别是侧面的有一股很强的俯冲力,加加上优美的线条跟车密融合看起来整部车更加扁平,十足像一部轿跑车,很有辨别度,开出去回头率很高!完全为君威的颜值沦陷啊!

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