奥迪现任CEO施泰德被捕;红旗合作伙伴被强制购车……

小编知道你们都在忙着通宵看球也拿不出什么时间来关心汽车圈的事儿了,没关系这不有我呢么!接下来就和小编一起来看下这一周汽车圈都有什么大事吧。

头条:柴油门持续发酵

现CEO施泰德被捕,奥迪将换帅

“作为对柴油门和奥迪车型调查的一部分,慕尼黑检察官办公室于2018年6月18日对鲁伯特•施泰德教授发出了逮捕令。”

据德国《法兰克福汇报》报道称,由于奥迪将任命一名临时CEO来代替其位置。报道称,这一任命将在周一召开的监事会会议上做出。

奥迪全球销售和营销主管肖特(Bram Schot)

大众集团将任命奥迪全球销售和营销主管布拉姆•肖特(Bram Schot)为奥迪临时首席执行官。

国内资讯红旗合作伙伴被强制购车

为了实现自己当初吹过的牛皮,红旗5月份销量整体为2906台,中端零售2477台,H5批售2106台,零售1651台,而红旗去年一年的销量也没达到3000台,5月份的销量如何做到的?

既然消费者不买车,那就让供应商批量购买,因此从某些渠道流露出来了一个照片,是红旗要求供应商购买的车辆的注意事项,为了达到销量目,用特殊的手段,提升终端交付量。

中日拟协商统一新能源车充电系统标准

全球使用着多种充电系统标准,而日本希望和中国统一充电接口及充电协议,成为亚洲的使用最广泛地充电系统标准,并逐渐成为国际标准。

日本的“CHAdeMO”标准与欧美标准不共通,但却可以和中国标准下生产的的车辆实现数据传输。中国国家供电总局“国家电网”公司提议,共同商讨未来的充电系统标准。

前英菲尼迪高管文飞加盟长城汽车

东风英菲尼迪离职高管文飞,将在近日加盟长城汽车,出任营销副总经理一职。主要负责激活体制,全面营销全新的系列品牌阵容。

(文飞)

长城汽车内部正在进行深切的研讨和产品体系、组织架构方面的全面改进和部署。据李瑞峰称,长城要激活体制,打造全新的系列品牌阵容。福特中国召回11044辆林肯大陆

毛京波刚要上任林肯就出事儿,福特(中国)备案召回计划,从2018年6月15日起,召回部分林肯大陆系列汽车,共涉及11044辆。

本次召回范围内部分车辆因为蓄电池线束在发动机舱中与排气隔热罩产生接触,这会导致蓄电池线束的损坏,存在安全隐患。

广东省发布新能源汽车新政

广东政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,从加快新能源汽车规模化生产,强化新能源汽车推广应用,加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设等方面进行了说明。

明确提出了取消对新能源汽车的限牌限行,全省新建住宅必须100%配备充电设施,支持互联网企业进入新能源汽车行业等等。

国际资讯雷诺CEO戈恩或将提前辞职

雷诺首席执行官卡洛斯•戈恩或将在2022年任职到期前,提前辞职。戈恩也是日产和三菱的董事长,同时也是雷诺日产三菱联盟的董事长。自从去年卸任日产首席执行官一职后,他表示,预计不会再花4年时间去掌管雷诺。

《金融时报》指出,戈恩相信他能完成任务,包括改变联盟现有交叉持股结构,且比预期的要早。目前,雷诺持有日产43.4%的股权,而日产持有雷诺15%的股权,日产还持有三菱34%的股权。

福特将关闭与戴姆勒燃料电池合资公司

福特汽车向外媒透露,其与戴姆勒位于加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比的汽车燃料电池合作公司将于今年夏天关闭。

该合资公司于2007年由福特汽车公司,戴姆勒公司以及加拿大巴拉德动力系统公司共同成立,三方控股额分别为30%、50.1%和19.9%。

福特汽车6月13日表示,由于福特汽车和戴姆勒公司计划在各自内部发展自己的燃料电池技术,因此两家公司的汽车燃料电池合资公司正在放缓共同研发的进程。

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