当大家兴高采烈的选车买车的时候，很少有人会关注，自己买的这款车究竟能开多少年？可能很多人会说，不是已经取消私家车的报废年限了吗，怎么还存在开多少年的问题呢？其实啊这里面的学问还是很多的，有这么几款车即使他还狠心，你也就只能开8年，咱们今天就聊一聊究竟是哪几种车。

第一种首当其冲的就是年检不合过，或者说是根本没有参加年检的车辆。国家法律明文规定，7座以下的私家车每六年都要上线检测一次，如果你忘记了这次检测，那您得麻烦可就大了。国家是会对你的车辆进行强制报废的。

上线检测的主要目的就是看车辆的安全性能，整体性能是否还能满足正常的行驶，如果有任何问题车管部门就会对问题车辆进行处置。6年以后，车辆每年都要进行一次如此检查，因此车主们一定要记好自己验车的时间，不要因为错过时间而造成不必要的损失。

第二种限制的就更多了，这种车辆是排放不达标，或者排放标准不符合地方相关法规要求的车辆，也就是所谓的高污染车辆。现在环境问题已经成为全世界的大问题，因此各国都有相应的环境保护政策，而车辆尾气一直是环境污染的大户，像北京这种大型城市，排放标准则更加的严格。现在现行的车辆标准是国五，而且有消息称更高级别的排放标准很快就会推出。

像一些老车都很难满足国5标准，这就限制其行驶。而且，排放标准肯定会越来越严格，留给这些车辆的驾驶空间也就越来越少了，所以即使这些车的质量没有任何问题，但是一样会强制报废。第三种情况指的是营运用的出租车，这是现阶段唯一的一种规定了报废年限的车型。出租车的使用频率远高于平常的私家车，这就造成了出租车的寿命也远比私家车短的多。

别看只跑了8年但是公里数绝对比一般家用车开十几二十年都要多。因此国家出于安全的考虑，要求这类车辆8年就要必须进行报废处理。但是近年来快车、网约车的火爆，造成了一块法律真空地带。这里面既有营运用的车辆，又不受报废年限的限制，但是这类车的安全隐患一样是很高的，所以想必未来一定会出台相关法律去解决这种问题。