随着全新一代沃尔沃V60的发布，以及沃尔沃XC40的闪亮登场，沃尔沃全系的换代工作就只剩下S60与V40了。而作为沃尔沃家族中最为重要的一部车型，沃尔沃S60的换代肯定牵动着许多消费者的心，毕竟想起比全新的家族式设计来说，现款S60无论在内饰还是外观上确实显得有点老旧了。

按照目前沃尔沃的设计思路，我们都能猜到新一代S60的外观肯定与S90极为相似，内饰也会与沃尔沃其他车型保持一致。但作为一台国产的豪华品牌中型车，沃尔沃S60在目前的汽车市场中肯定会获得很大的关注度。

就在6月21日，全新一代沃尔沃S60终于出现在了大家的面前。意料之中的是全新S60在外观上就是一台缩小版的S90，“雷神之锤”的前大灯组和E字型的后尾灯组都出现在了这台S60上。不过由于S60主打家用运动风，S90走的是商务风，所以在车身侧面以及尾部设计上S60显得更为紧凑运动，小尾翼的设定也为这台车增添了一份运动气息。

并且与现款S60一致的是新一代沃尔沃S60除了有普通版车型以外，还将推出名为R-Desgin的运动套件版本和Polestar性能版本。与普通版本不同的是，这两个运动版本都拥有横幅式的进气格栅造型以及造型更为运动的进气口造型。当然Polestar版本由于采用的是插电混动技术，所以在车辆的右前翼子板上设有充电接口，刹车卡钳也采用了性能更优秀的Polestar专属卡钳。

内饰设计上，新一代S60与沃尔沃其他车型的内饰风格基本一致，除了在用料上你能找到一些不同以外，其余方面你基本无法从内饰上区分这是哪一台沃尔沃。不过令人满意的是，普通版车型的后排空间看上去已经相当出色，如果国产版再加长的话估计会位于同级别的领先地位。

动力上，新一代沃尔沃S60将会提供采用四缸涡轮增压发动机的T5、T6版本以及采用插电式混动的T8版本，它们的最大功率分别为187kW、235kW和300kW。与之匹配的将是8挡手自一体变速器，并拥有多种驾驶模式的选择。其他具体配置沃尔沃并未透露，但我觉得沃尔沃标志性的安全配置Autobrake技术和City Safety系统必将会出现在全新一代S60上。

更安全的驾驶体验、更运动的外观设计以及更优异的性能表现，这是全新一代沃尔沃S60带给我的感觉。只要它的定价并不太高，我想这一台S60绝对有实力与主流的“34C”相抗衡，成为二线豪华品牌中的领跑者。

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