大众这个品牌在汽车市场磨炼了很多年，分为一汽大众和上汽大众。说起大众家族的SUV产品，大家都能想到途观、途锐，这两款车都是上汽大众旗下的suv。

这么多年来，一汽大众SUV市场一直是一篇空白。今年，一汽大众高调出品一款紧凑型SUV，名字叫做T-ROC，中文名称：探歌！

在佛山一汽大众工厂，我们终于见到了这款即将上市的探歌！看看这外观的样子，是不是还挺帅气的！

我们从试驾现场看到，这款车在四驱性能上，还是比较强大的。单独后轮悬空时，四驱迅速介入，没有什么迟疑，顺利度过交叉轴。所以说，这是一款不错的四驱suv。

探歌前脸独特的日间行车灯，使用led光源，日常行驶时，它是起到日间行车灯的白色光源，当车辆转向时，转换为转向灯的橘色光源，这一点设计还是比较独特有趣的。可以说辨识度非常高。

全系搭配九个车体配色，车顶部分三种配色方案，但是不能自由选择。

整体车身设计语言上，走的是从高端下探的路线，整体外观看上去与奥迪Q8非常相似，这种设计语言油高端车下探的方式，非常讨巧，对消费者来说是个不小的福利。

全系三套动力总成：高配车型 1.4t高功率+DQ381的7速湿式双离合+haldex的第五代四驱和后轮的独立悬架；中配车型 1.4t低功率+7速干式双离合+后轮独立悬架；低配车型 1.2t+5速手动变速箱+后轮扭力梁悬架

价格尚未公布，但是中配和高配预计会是未来的主力销售车型。

配置方面呢，顶配四驱车型配置相当夸张：

ACC自适应巡航、自动泊车、变道辅助、全液晶仪表盘、方向盘加热+座椅加热、beats音响、Alcantara座椅等等。

这些高端配置对于喜欢配置的年轻人来说，可以说非常受欢迎。一汽大众这次的细分市场，在紧凑型suv里的算盘打的还是不错的。

空间表现上，178的男生，调好前排座椅，后排腿部空间两拳，头部空间一拳。这个空间表现可以说与市面上的xrv和缤智这种主打空间的紧凑suv一样了。

驾驶模式上，有雪地、公路、越野、越野自定义四种模式。

最后，安全性上，探歌采用了88%的高强度钢！

总之，紧凑型suv，探歌是个不错的选择！