提车时心情激动，巴不得马上写个提车作业，把我的感受与大家分享，后来想想，未经实际使用，所讲的东西会不会又是把前辈事迹复述一遍。前天跑了100多公里，各种路况和各种功能都尝试过了，谈谈我的感受，欢迎交流。

先放几张小四的图片吧，边看图边聊。

我对车是个颜值控，好看的车白看不厌 ，车头漂亮吧

车身线条比例不错，车子停放时怎么放都好看

这个尾灯很突出 安全理念做得不错

排气口造型好评

一、【选车理念】：

H4虽然是我的第一辆车，但在H4之前，我也开过很多车（身边朋友都买车了），有国产的，也有合资的和进口的，价格也从几万到上百万不等。再加上泡论坛很多年，对于买车，还算有一些自己的判断。我认为买车首先要搞清楚自己的需求和预算，一台车，只要它的优点是你喜欢的，它的缺点是你能忍受的，这就是台最适合的车，因为车无完车，就算是豪车，也有它的不足。选择一个车有的时候自己喜欢也很重要，觉得适合自己才是最合适的车，依据我的经济实力，天天让我开劳斯莱斯，我心里估计也乐呵不到哪去，要搞清自个的需求，如果这些东西不讲清楚，单说哪辆车好或哪辆车不好，都不严谨，因为买个梨子是吃不出苹果味的。

听风就是雨这种问题很严重，是不专业呢?还是心态问题?我相信，在汽车界，这种用户大有人在。所以买车时，要有自己独立的判断，要对自己喜欢的车多点自信。每辆车都有自己的优点和缺点，相比较而存在，相竞争而发展。我们的竞争也在促使自己进步，只要不做虚假宣传，是什么就什么，我认为都可以接受。

下了点雨，不过无碍

这是哈弗车标和H4标志，品牌很重要

再来几张外观照片

车灯造型和亮度都很不错

二、【订车和提车感受】：

订车是恋爱，一旦确认，朝思暮想。原以为到了而立之年这个年龄，一切都可以变得淡然，然而事实上是因为没遇到心动的。订哈弗H4后，几乎每天都要到论坛逛逛，时不时Call一下美女销售，当然，我的目标不是她，销售虽美，但我知道什么我可以拥有，什么不能。有时都觉得自己有点病态了，哈哈。工作和生活的压力，让人激情渐退，多年前已不知激动是什么感觉了，自从服了H4解毒丸，才知道老树还会发新芽。不过也正是这段时间，把H4里里外外都了解个透，优点缺点了然于胸，理论知识算是补充得还可以，就差真车实践了。在这里，必须要感谢先提车的车友和我的朋友们，。多谢他们的建议指导，对比了几款车后，结合自己的预算，终于有结果了。选车H4这款就是我的了。

座椅空间不错

提车是结婚，一旦到手，春风得意。当车子到手那一刻，一切尘埃落定。我的提车并没有太多值得纪念的，虽然我也希望有一个精心安排的交车仪式，就像女人都很在乎自己的新婚典礼一样。然而，一切是那样的平淡，一大早跑到4S店，美女销售把钥匙、用户手册、保险单等一堆资料逐一清点给我，签个名，就算是交车了。临时系了两条红绳，图个吉利，直接开走。然后自己跑到车管所办临牌，至于提车前的验车什么，也懒得验，一是之前看过几次车了，二是出于对美女销售的信任，三是外观上的东西没什么，里面的东西又看不懂。当然，开着自己的车，感觉还是棒棒哒，男人嘛，无车不自信。而且有车以后，活动半径更大，也更方便参与更多的社交活动，拓展自己的人脉空间，总之，春风得意最能形容我现在的心情，升职加薪都没这么兴奋。

方向盘握感不错

方向盘细节，大家看看

三、【驾车感受】：

简单评价下H4吧，因为我没开太久，一些关于动力油耗方面的我也说不清楚，只知道这车动力不错，很好开，给油就走，属于通过性和实用性还不错的那种。外观方面是没得说，很漂亮大气，前脸很平整，是我喜欢的suv风格，颜色外观我选的是蓝色款的，也就是蓝标版的，很喜欢前脸的车灯，与后面的连接比较和谐，不显得那么突兀，有的车型一眼只看到灯了。车身线条不错，车窗与占整车的比重、各元素与整车、元素与元素之间的比例做得还是挺讲究的，空间嘛，这个我是觉得没有想象中的多大，但也算同款车里不小的那种了，家用足够了。

我也是各种角度拍

物理按键设计不错，储物槽好评

来张钥匙吧，没它可不行

好了，提车作业就和大家分享到这里吧，有机会会继续和大家分享驾车感受的。心情十分愉悦