现在是智能时代，汽车也渐渐加入一些智能系统，各大车企为了吸引客户也使出了浑身解数，搭载AI自动驾驶、纯电及至氢动力上的新能源汽车。一起跟小编来看看这些不久即将推出的汽车。

第一款车是拜腾发布了BYTON K-Byte Concept 概念车。将于2021年量产的车型为拜腾有史以来的第二款车，同时更是拜腾的自动驾驶愿景的集大成之作。

从外型上看，线条简洁，搭配大尺寸的“剃刀”轮圈和极低的离地间隙，营造出电动车少有的运动风格。配备50寸大屏，显示丰富的驾驶、社交、娱乐信息，同时新车将装备“成吨”的传感器，其中多个摄像头和雷达系统分布在车顶、车身翼子板两侧，以应对帮助驾驶员应对驾驶中任何可能发生的意外，达成较高级别的自动驾驶。

第二款车是奔驰的Smart纯电版汽车，该车为自动驾驶概念车型。只需5年，该款无人驾驶的电动smart便会量产了。

Smart vision EQ fortwo由电机驱动，并装备了L5级别的自动驾驶系统，主要面向的是面向共享汽车市场。Smart vision EQ fortwo后轴搭载了驱动电机，电池容量30kWh，预计续航里程大于300km。值得一提的是，TA支持无线充电，并且在不使用时可以将电力馈入电网。

第三款车是奔驰EQC，它基于MEA模块化电气平台打造，量产版车型预计在2019年正式上市。

蓝色LED光带勾勒出前格栅，由N个三角形LED融汇而成的车头大灯，让EQC充满了科技感，这就是一款轿跑。隐藏式门把、悬浮式座椅、中控巨屏、找不到框的全景天窗，感觉像007专用汽车。

量产版奔驰EQC将前后各配一组电机，具有300kW和700N·m的最高综合输出功率。

第四款车现代NEXO氢能源，是现代汽车旗下最新的氢动力车，新车采用略显繁杂的线条+三角形的透明后尾灯组，整体造型依旧是那么的“韩系”，非常家用向。新车相比于纯电动车最大的优势在于EPA工况下609km和NEDC工况下805km的超长续航+仅为几分钟的加氢时间。

新的氢燃料电池更加高效可靠，可实现-30°C下的冷启动。该套动力总成与此前现代途胜FCEV相比，动力效率提高60%，而整体寿命则超过24万公里。在动力方面，NEXO车型的燃料电池模块（Fuel Cell）的最大输出功率为120kW(163PS)，帮助车辆在9.9s的时间实现破百。

看完上面几款汽车，您是不是有些心动了，可见未来汽车将采用新能源，主打AI智能驾驶，以后驾驶汽车将有一番不一样的感觉和体验！