爱车就像车主们的宝贝一样，天天上下班都离不开他，这里要问有车一族的朋友们几个问题，您的爱车在质保期内首保之后是否还会选择在这个购车的4s店继续保养呢？还是会选择一个价格相对便宜的其他维修店来保养呢，如果您在维修点保养过了，爱车在质保期内出了问题，那么该怎么办呢，4s店还会管吗，我想这个问题很多车主都遇到过，也困扰着不少人，而这个问题也困扰着下面这个王师傅。

王师傅在2016年买的车，在正常行驶的时候发现漏油，当时也不敢确定，就回去自己上架检查发现漏油的地方，也没检查出来毛病，就跟4s店联系了，4s店却说王师傅的车已经脱保了，没有在我们这个4s店连续保养。王师傅很郁闷，自己购车时明明质保范围在三年，10万公里之内，但是自己只开了两年，怎么就脱保了。4s店的工作人员需要王师傅提供他保养得机油品牌和厂家的东西证明，不给提供就不保修。王师傅表示这个东西谁也没有准备，就给提供了个去年大概的保养情况。

王师傅说自己首保是在4s店做的，之后就是自己找的维修店做的保养，之所以不在4s店做就是因为价格比较贵，王师傅的车在山东和长白山换了两次，选的都是不错的机油，现在4s店要王师傅提供出维修店更换机油品牌以及店家的资质，否则就不能顺利的质保，王师傅表示自己开车也有了30多年了，我们换不换机油，哪里该不该换就没有这么多没用的说法，你们4s店这弄得我是束手无策，而4s店还是一样的回应，需要王师傅提供在外面保养的资质，或者说一些保养记录，我们也是尽量的想帮客户做一些事情。

王师傅的车现在面临的质保问题是发动机，如果不能提供保养记录的话，那就很难说清楚是不是因为保养不当而产生的漏油事故，其实关于这种汽车在外保养不小心脱保的事情屡见不鲜，往往车主找到4s店时，都会要求出示维修厂商的经营资质，车辆保养记录，供货渠道清单等手续，但拿不出手续并不只是王师傅一人，在机动车维修管理规定中，明确提出车主有权自主选择维修经营维修，任何单位不得强制或者变相强制指定维修经营者。

​王师傅的这件事情也意味着机动车维修管理规定还有很长的路要走，最后4s店也愿意如果客户是在提供不了资质的情况下，和厂商如实反映，尽量为客户争取权益，大家有没有遇到过这样的问题呢，你们是怎么做的呢，欢迎在下方讨论。