作为欧洲商用车七大豪门之一的奔驰，自2011年发布了新阿克托斯以来，一直备受国内卡友关注，在这6年间不断有消息说引入国内。终于，在2017年11月23日，梅赛德斯-奔驰卡车新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘正式上市，对于国内翘首以待的用户来说，这一天，终于到来了！是历史的经典 也是技术的沉淀

其实说起奔驰新Actros我们就不得不从代号为“MP1”的第一代Actros说起(以下简称MP1)，MP1与1996年的IAA车展上正式亮相，在随后推出的“MP2”、“MP3”车型也是在这一代的基础上升级而来，而被国内外用户亲切的称为“MP4”的新Actros重卡，实际上是奔驰Actros系列的第二代车型。

2011年下半年，奔驰正式推出了全新的Actros车型，是一款真正意义上的换代车型，与前几款Actros相比，除了名字一样外，其他部分都有不同程度的变化。第二代Actros采用了全新平台、驾驶室和动力系统打造，同时车型的内部代号也不再是“MP”系列，因此它不叫“MP4”，奔驰官方将其正式命名为“New Actros”。2600小时的风洞试验 每一处都是精雕细琢

眼前的这台高富帅就是我们今天的主角--期待6年之久的奔驰New Actros 2645 LS DNA，从外观上来说新款的奔驰New Actros相比之前的Actros造型更加霸气，驾驶室顶部两侧的线条切线非常明显，看起来非常有力，天线也从驾驶室左侧移动到了中间，与科幻电影当中的变形金刚极为神似，整体造型极为科幻，张力十足。

整体线条更加棱角分明，全新的LOGO样式以及具有独特标志性的进气格栅都为整车增色不少，即使这已经是在国外上市6年的外观样式，在国内依然可以说是重卡潮流的风向标。

都说车辆的大灯就如人的眼睛一样，实际上也确实如此，就像我们看到的New Actros前大灯，全新的造型几乎跟市面上所有的重卡大灯都不一样，前卫的设计也让车辆的辨识度有了极大的提升。

其实New Actros的外观不仅仅是漂亮和霸气那么简单，在车辆在设计之时外观就经过了约2600小时的风洞试验，通过风阻系数据来进一步调整车辆的外观细节设计，所以我们现在所看到的New Actros可以说每一处都是精雕细琢。工作与生活区分 新Actros新体验

奔驰新Actros采用了全新驾驶室概念，以不同的配色清晰划分工作区和生活区。得益于奔驰多年的造车经验，新Actros驾驶室内的工作区各功能布局合理，深色工作区有利于驾驶员精神集中提高驾驶安全性。而生活区像副驾驶以及卧铺等区域则采用浅色的暖色系风格，给用户带来温馨的感受。

新Actros驾驶室工作区的设计布局只为了让司机能更加方便的操作以及更加舒适的驾驶，像触手可及的中控面板、多功能方向盘、定速巡航以及更舒适的座椅等配置，都能最大限度的减少驾驶员的疲劳程度。

新Actros很好的诠释了奔驰对舒适的理解，它并不是单单用一堆配置堆砌起来，每个细节都经过精心设计，如环抱式仪表板布局更符合人体工程学，各种按键触手可及；多功能方向盘更便于驾驶员操作；比上一代更宽大、功能更全面的气囊减震座椅以及更宽大舒适的卧铺等等这些，都体现了新Actros驾驶室的人性化。另外，新Actros在国内最大的驾驶室内高可达2.13米，再加上平地板，驾乘人员自在活动无压力。德国直六的猛男 满满都是黑科技

在动力方面，New Actros搭载的全新第二代OM471直列六缸发动机由梅赛德斯-奔驰卡车自主研发，实现更低油耗，更强低扭。考虑到欧六排放需求，新一代梅赛德斯-奔驰卡车发动机将上一代机型的V6布置改为了直列六缸布置。发动机排量12.8升，马力为可实现420、450、480、510等多个马力段，最大扭矩区间为2100-2500牛米。而我们见到的这台车型的最大马力为450马力，最大扭矩为2200牛米。

除了数据出色之外，这款发动机拥有多项耀眼的设计，其中梅赛德斯-奔驰卡车并未采用常规重卡发动机可变截面涡轮增压器（VGT），而是采用非对称截面的涡轮增压器，能保障车辆发动机从超低转速就开启强劲动力，实现低转速大扭矩的输出。

发动机配有全新的X-脉冲燃油喷射系统，可变喷射压力（1600-2700巴）进而有助于提升柴油雾化燃烧效果。同时还是用了新的废气再循环和涡轮增压技术，采用SCR技术路线+EGR技术路线满足欧六欧五排放标准。

与发动机匹配的是全新PowerShift 3智能手自一体变速箱，相比之前的Power Shift 2换挡时间减少20%，比手动变速箱换挡时间减少50%。快速换档使得发送机动力输出更连贯，离合器寿命更长，因此，整车经济性得到进一步提升。而且新增的爬行功能，能让车辆松开刹车即可起步前行， 更加利于节省油耗。

奔驰New Actros从面世发布到进入中国用了6年，这也让不少奔驰Actros迷真的是等得饥渴难耐。无论你对它是赞美也好、贬低也好，无论它对标轻抛快运也好、重载运输也好，它都将以高端的姿态进入中国，我们也期待New Actros能在中国市场大展身手！