随着汽车工业的发展的不断进步，2000年开始各大城市汽车保有量年年高速上升；
虽然为了环境保护，一线城市已经开始 限牌 限号政策，但对武汉来说 却什么都木有。。
武汉汽车市场保有量，仍然在稳步上涨。
政府已经发布相关政策 国一 国二的车辆不准过户，名下有达到报废年限的车辆，不得再购买新车，从而促进了 武汉汽车报废数量也 应声而起，2017年预计车辆报废数量应达到6-10W量；
可实际呢，小编 调研武汉各个正规报废汽车企业，17年报废总量不足3W量...
那你想问，其余的车去哪里了？
据小编调研...车辆流失到了 仙桃拆车市场，个人拆解厂...吧啦吧啦...
并没有从正规渠道报废..这也是 武汉正规拆解厂 经营困难 存活困难的原因...
那么为什么会流失到了外地呢？
期待小编下期精彩唠叨....
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