上周五《大众》所打造的《I.D. R Pikes Peak》电动赛车才宣布拿下派克峰爬山赛排位赛的竿位，现在又传出捷报，这辆电动赛车不但刷新了电动赛车组别8分57.118秒的纪录，更一举打破了2013年由传奇车手塞巴斯蒂安勒布以无限组别赛车《标致208 T16派克斯峰》所创下的8分13.878秒最速纪录。

由法国车手罗曼达马斯所驾驶的I.D. R Pikes Peak到底有多快？答案是7分57.148秒的最佳成绩，这比先前的电动车组别纪录快了将近1分钟，也比无限组别的纪录保持者快了16秒。

在赛事开始之前，大众汽车团队以及罗曼达马斯都相当有信心能够突破电动车组别的纪录，但是对于能否打破无限组的纪录则抱持着较为保守的态度。在跑出了最速成绩之后，无疑让大众汽车团队士气大涨，而车手杜马斯在赛后接受采访时则表示他在第二个赛段遇到了起雾的状况，高湿度的环境使得这个赛段的路面有些许潮湿，他认为倘若第二赛段的地面是干燥的状况，或许成绩还能更好。大众 Motorsport赛车总监斯文史密斯在接受采访时更要大家别忘了，罗曼达马斯可是第一次驾驶这辆赛车跑全程，在正式比赛开始之前，这位法国车手完全没有从头跑完全程赛道的机会，能够做出最速成绩实在令人佩服。

然而，大众汽车打造I.D. R Pikes Peak并不单单只为了突破派克峰爬山赛的纪录，也是为了研发与验证其电动技术，做为未来量产电动技术的准备工作。大众汽车团队向媒体表示，在赛前的准备作业当中，他们遭遇到了几次机械故障以及技术问题，在克服了这些障碍的同时，他们也获取了大量宝贵的经验，例如使用更有效的方式来管理电池电量。未来这些电动技术与研发经验都会做为量产电动车技术的基础，协助大众汽车设计出效能更优异的电动车款。