今天要给大家说的车是国产车——比亚迪宋MAX

二孩政策的放开，致使MPV成为众多购车用户的首选车型，今天带你们看一辆适合家用，外观帅气的MPV，关键是价格很有诱惑力！

今天给大家介绍的车型是比亚迪“王朝系列”里的MPV，比亚迪宋MAX。对于这款车，一经上市便拿走比亚迪家族颜值担当的桂冠，今天，我们就来好好看看这辆车。

单看这个前脸，别说是比亚迪家族里的颜值担当，就说它是20万以内最美MPV，相信也没有人不服，毕竟出自奥迪前设计总监Wolfgang Egger（沃尔夫冈·艾格）之手，以前的比亚迪虽然性价比高，用料厚道，但在外观吃了太多亏，总让人感觉很廉价，所以比亚迪这次痛改前非，彻彻底底来了个大改变，宋MAX整体给人感觉相当精致，完全不像10万左右能买到的车。

车灯给人的感觉相当犀利，比较厚道的是除最低配外，都配有日间行车灯，但LED仅配备顶配和次顶配车型，其余全为卤素灯源，想必这类消费者的主要用车环境也是在市区，这点影响应该不大，如果对灯光实在介意的朋友，宋MAX还提供全系选装LED灯源的服务。

车身尺寸：长4680mm、宽1810mm、高1680mm，轴距2785mm，尺寸属于正常水平，与同级别别克家的GL6（长4692mm、宽1794mm、高1626mm，轴距2796mm）不相上下。

宋MAX的尾部设计简单利落，没有多余线条，全LED尾灯行为必须给厂家点个赞，晚上在市区城市里行驶，宋MAX的尾部一定能征服不少路人。

全系轮胎尺寸215/55 R17，相较于别克家GL6仅高配才配17寸胎来说，已经算很厚道了。而且轮圈款式很运动，不油腻。

来到车内，那块12.8英寸的大液晶屏，一下就能吸引住所有乘客的注意力，这应该是同价位最大的中控屏了，很好的传承了比亚迪高性价比的优点，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，就是中控并没有照顾到按键党的感受，很多常用功能就集成到中控屏里去了，在盲操的时候可能会不太方便。

方向盘采用了下半部扁平的赛车化风格，方向盘厚实的不会让人质疑握感，多功能按键上的中文和方向盘中间的中文，充分体现出比亚迪对自身产品的自信和打造民族品牌的决心。

后排才是比亚迪宋MAX的重点，宽敞的腿部空间保证了后排乘客的长途舒适性，并且较高的车内空间也不会让乘客在车内感到压抑。

作为一台7座车，第三排确实能用到，但受限于车身尺寸，第三排并不建议比较大只的乘坐（比如二师兄），适合短途或者城市里全家一起出行的情况。

令人惊喜的是，第三排座椅在正常状态下，后备厢还是能有一定的空间，20寸登机箱妥妥的两个没问题，周末带着小孩，拉着两方爸妈去周边郊郊游，嗯，光想着就很不错。

把第三排放倒之后，你将得到一个超大的空间，我突然觉得这车不仅能打动一些想买MPV的消费者，还能打动一些手头不宽裕的旅行车买家，10万元买一辆二手的旅行车，还是买一辆全新的比亚迪宋MAX，仔细想想，是不是很心动。

动力方面，提供1.5T涡轮增压发动机，参数154马力，240N·m，谈不上强劲，但一定够用。

感谢大家收看，谢谢~