近日，长城汽车发布最新产销快报，尽管长城汽车5月整体销量仍实现正增长，但旗下多款主力车型却出现了大幅下滑现象。甚至多款车型销量下滑幅度高于五成，就连曾经的“神车”H6，下滑幅度也高达两位数。
从长城官方公布的销量数据来看，长城汽车5月累销70909辆，同比增2.85%。1-5月，长城汽车累计销售汽车409329辆，同比增长3.29%。
但是分析旗下各品牌的销量，就不难发现，5月销量的增长，主要来自于皮卡车型，同比增长18.61%，整体拉高了长城品牌的销量，而其余品牌都有不同程度的明显下滑。除了H9和H4的销量逐步提升，哈弗品牌的其他车型基本处于下滑态势。主销车型哈弗H6销量跌幅达到13.1%，虽然保住了SUV销量冠军，但已经明显下滑。
WEY品牌下，VV5的5月销量5562辆，VV7为5014辆，销量都出现环比下滑。WEY系列的竞争对手领克在5月份的销量达到了9234辆，但领克目前只有领克01这一款车型。随着6月份领克02的上市，领克的总销量随时有可能超过WEY。
WEY品牌在4月新增了首款插电混动SUV P8，作为20万级新能源产品，首月销量500台。同样北京车展亮相的欧拉品牌，作为长城汽车旗下的新能源专属品牌，彰显了长城汽车新能源布局发展的决心。
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