世界杯作为一场全世界的足球盛宴，每年世界杯都有热门队伍，也都能杀出黑马，虽然世界杯球场向来都是三十年河东，三十年河西，但巴西队却一直是足球霸主，真正的足球王国，提到足球大多数人都会想到巴西。

前几天巴西对哥斯达黎加上半场和下半场前半段一直僵持不下，有网友表示，巴西要是输了，那我再也不堪世界杯了，巴西这个国家给足球运动烙下了不可磨灭的印记，就如同游侠汽车对于中国智造汽车的意义。

“游侠X”作为国内首款由互联网公司打造的互联网汽车，绝对将是中国汽车发展史上不可磨灭的一笔。游侠汽车一向以来行事都非常低调，但是能如同巴西在足球界一般，成为中国新能源汽车界中流砥柱的存在，当然是过硬的本事。

中国近期的造车新势力都如同约好般在今年亮出自己的新产品，将几年前的造车新概念变成事物。每一次行业内百家争鸣的方面，都是这个行业生命力最强的时候，但是有比较就有强弱，融资是当下互联网造车生成和发展的关键，“游侠汽车“用自己足够创新的理念、足够优秀的产品，经受住了众多投资方毒辣、犀利的眼光，获得B轮融资，由前海梧桐、中创海洋、南太湖建投、湖州东弘等12家机构共同投资，50亿人民币。有了这些资本的助力，必将加快游侠汽车的落地事实步伐，据悉今年十月份就会有产品下线。

游侠汽车的首款量产车型——游侠X测试已经完成。游侠X试制有4个版本车型，其中3个车型将会在量产首发出现。据悉，最基础版本的综合续航将达到500km，加速性能提升至5.3s左右，最高时速可达210km/h，支持超级充电技术，并且可在1小时内内充满全部电量。已经完全满足消费普遍对成熟的电动汽车产品的需求。

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另外，作为游侠汽车首款量产车型——游侠X将以高性能电动化为基础，面向成熟的新能源市场竞争。具备智能化高级无人驾驶，拥有自主知识产权的KITT OS系统，是基于安卓系统打造的第一个真正意义上可实现互联对接的智能系统，填补了国内空白市场。而且，这款车预计2019年初便可实现大批量生产及交付工作。如此看来，游侠汽车在造车这条道路上已经跨越出重要的一步，切实的拿出吸引人的产品，这也是众多资本方看好游侠汽车的原因之一。

作为中国新造车势力的活跃分子，游侠汽车这个名字可谓是一夜传遍整个行业，然而和许多互联网造车品牌一样，在那个众人对新能源几乎还没完整概念的时代，游侠甚至背负了更多行业变革掀起者的压力。游侠汽车董事长卫俊面对这些质疑并没有回击，而是选择沉下心做产品，用实力去面对质疑。

游侠汽车董事长卫俊还透露，计划将在今年开始C轮融资，进一步加快游侠汽车发展的步调。游侠汽车创立至今稳步发展并获得资本认可，离不开董事长卫俊本身的格局，以及独特的市场审视眼光，汽车新势力能有如此迅猛的发展不失为这个汽车行业的一大乐事。汽车游侠