在SUV竞争日益激烈的当下，自主、合资两大阵营，呈现了一个比较有趣的现象。合资车型纷纷推出小型SUV挤占低端市场；而自主车企依借小型、紧凑型SUV主打的性价比优势越来越不明显。

因此，自主车型发起了向上的突围，开发中型、中大型SUV，对市场进行充分地细分。中华汽车作为自主品牌中一员，自然也是表现出了积极的态度——中华V7，已蓄势待发。

中华汽车向来都有着“自主身份，合资品质”的良好口碑。得益于宝马技术做背书，中华V3、V5以及V6等SUV车型，分别在各自的细分领域有着举足轻重的地位。而这款中华V7则是该品牌下的首款中型SUV，新车预计将于6月底正式上市。

作为该品牌V系列下的旗舰车型，中华V7的外观造型可谓是霸气十足，当然，这也归功于其设计顾问萨缪尔·舒法的设计天赋，现款揽胜就出自他的手笔。

新车前脸依旧是传承了家族化“中”字形进气格栅，只不过中间采用了点阵式镀铬装饰，看上去更加精致。车身比例匀称协调，并通过提升车窗线和上扬腰线，来营造成熟稳重的气场。同时还能带出了一些俯冲的既视感，来增加车身的野性。

中华V7相比以往车型，在安全性、舒适性以及空间上，都有着明显的提升。内饰虽设计简洁，但不失豪华，大面积的软性皮质包覆，10.1寸中控竖屏的装配，提升的不只是质感，呈现出的视听感受和科技功能也是值得称赞的。

除此之外，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车等安全系统的加持，也为用户的行车安全，提供了极有力的保障。

划重点：中华V7是基于M8X平台打造的首款车型，并搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，分别配备6速手动和7速双离合变速箱。这台发动机源自宝马的N18B16王子系列发动机，经过华晨和宝马再次改进后，性能表现更惹眼球，最大输出功率达到204马力，峰值扭矩为280牛米。

据悉，中华V7将于本月（6月份）底正式上市，虽然官方还未公布售价。但是我们结合该系列车型的一贯定价风格预测，新车售价预计会保持在12-17万元的区间。