2017年12月以裸车价15.46万元购买了，大众凌渡2018款280tsi dsg舒适版,目前行驶6000公里，平均油耗9.0升每百公里。看到大众凌渡的第一眼，就被这款车所吸引，这款车的性价比虽然不高，但是没办法自己死心眼，看上这个车了，那就没有办法。其实刚开始看了别克威朗，什么都比较满意，但是朋友说别克威朗的油耗比较高，所以就放弃了，还有几款suv也比较满意，几个朋友坐在一起聊天，说没有30万买的suv不如买轿车，最后就下定决心买了，大众凌渡。

其实人无完人，车无完车，对这款车来说总的还是比较满意，但是有一些部分还是需要和网友去分享一下，如果你们以后要买大众凌渡，可以当做参考。1.4t的大众凌渡，在起步的时候给人一种很肉的感觉，但是如果你舍得踩油门的话，动力还是很不错的，油耗的话总的来说还是比较高，走在市区油耗13多个。但是我看其他车友平均油耗也就是7到8个油，真的非常羡慕，希望自己过了磨合期之后的油耗能够有所下降。

大众对于这个汽车灯光真的是减配到没有底线，将近20万的车还是卤素灯，而且还没有日行灯，买车的时候直接4s店花了4000块钱加装的大灯的总成，提高颜值，不说，行车安全还是很有保障的，再有一点就是逼格的提升。还有一点就是大众凌度的手动座椅，真的是无力吐槽，在很多国产车上面已经几乎都是电动座椅，对于这样的减配真的是，不想多说什么了，大众凌渡的后排地板的隆起也是硬伤，后排坐两个人还ok，但是如果要做三个人的话，中间的腿部空间就不是那么理想了。

如果你能接受上述的这些小毛病的话，大众凌渡其实是一款很不错的车，去买车的时候也看了一汽速腾的1.4t豪华版，价格和凌渡舒适版差不多，可惜没有白色的现货，总体来说性价比，这两个车都要比国产车差一点。但是没办法，谁让我看中大众凌渡的颜值了，哪怕他大灯暗、后排挤、起步肉，只要它帅气，有逼格就够了。